近日,《海南省“十四五”現代物流業(yè)發(fā)展規劃》(簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)印發(fā),旨在加快建設西部陸海新通道國際航運樞紐和國際航空樞紐,構建海南自由貿易港現代物流服務(wù)體系,支撐旅游業(yè)、現代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。到2025年,海南將基本建成國際化物流設施體系,基本完成數字化物流服務(wù)體系框架搭建,多式聯(lián)運能力明顯加強,基本建成國際航運航空樞紐和面向國內國際“兩個(gè)市場(chǎng)”的“國家大倉庫”。
整個(gè)集運市場(chǎng)仍舊充滿(mǎn)挑戰,在運費高漲、艙位和集裝箱需求火爆之際,以DSV Panalpina、DHL、Geodis為代表的大型貨代物流企業(yè)已經(jīng)走上了租船開(kāi)航線(xiàn)的路子,貨主Home Depot、亞馬遜也租起船了,這儼然成為了集運市場(chǎng)上的一種新趨勢。
7月21日,交通運輸部公布2021年1-6月全國港口貨物、集裝箱吞吐量。1-6月,全國港口累計完成貨物吞吐量764,334萬(wàn)噸,同比增長(cháng)13.2%;累計完成集裝箱吞吐量13,818萬(wàn)TEU,同比增長(cháng)15.0%。其中,沿海港口累計完成貨物吞吐量496,313萬(wàn)噸,同比增長(cháng)10.3%;累計完成集裝箱吞吐量12,198萬(wàn)TEU,同比增長(cháng)14.0%。
隨著(zhù)比利時(shí)安特衛普港(Antwerp)的集裝箱流量不斷增多,歐盟有意在“連接歐洲設施”(CEF)計劃框架下支持安特衛普擴大自己的港區容量和運力。
奧克蘭港(Oakland)2021年上半年的總貨運量比2020年同期增長(cháng)了11.4%,且伴隨著(zhù)美國進(jìn)口的繁榮,預計年底前上漲勢頭將繼續持續。
據悉,2021年上半年,深圳鹽田港(Yantian)集裝箱吞吐量648.63萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)21.23%,船舶進(jìn)出港艘次33311艘次,同比增長(cháng)13.1%。
中國科學(xué)院預測科學(xué)研究中心多年來(lái)一直對位居全球前20港口集裝箱吞吐量及其排名進(jìn)行預測和分析,一定程度上反映出世界整體貿易發(fā)展情況和不同區域貿易發(fā)展情況。
7月15日,天津港碼頭,“桑拿天”酷熱難耐。不過(guò),室外作業(yè)多年的集裝箱岸橋司機劉啟卻不用再感受這悶熱的天氣,在離地40多米的岸橋上低頭吊裝集裝箱了。他搬進(jìn)了舒適、敞亮的遠程操控中心,看著(zhù)屏幕便可操作控制桿,吊起集裝箱。
中新網(wǎng)福州7月15日電 (鄭江洛)福建省委改革辦(財經(jīng)辦)副主任方壽中15日在福州召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )披露,2021年1-6月廈門(mén)港(Xiamen)絲路海運開(kāi)行1118個(gè)航次,集裝箱吞吐量124.6萬(wàn)標箱、比增25.3%,成為國際貿易的新通道。
航運界網(wǎng)消息,近日,洛杉磯港( Los Angeles)的集裝箱吞吐量持續飆升,2021年上半年,港口總吞吐量達到540萬(wàn)TEU,較2020年同期增長(cháng)了44%。
為了緩解嚴重的擁堵和減少貨物積壓,美國最大鐵路服務(wù)商聯(lián)合太平洋公司(Union Pacific)將暫停多個(gè)西海岸港口到內陸碼頭的東行服務(wù)。
近年來(lái)廣州港(Guangzhou)持續對標世界一流港口,通過(guò)提升基礎配套、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、拓展業(yè)務(wù)板塊等方式,推動(dòng)港航經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,打造廣州港全面開(kāi)放新格局。
日前,上港集團(Shanghai)發(fā)布業(yè)績(jì)預告,該集團預計2021年1—6月歸屬上市公司股東的凈利潤達85.42億,同比增長(cháng)122.5%。港口航運行業(yè)平均凈利潤增長(cháng)率為198.69%。
7月11日,《2021新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數報告》發(fā)布。報告顯示,2021年全球航運中心城市綜合實(shí)力前10位分別為新加坡、倫敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、漢堡、雅典、紐約-新澤西、寧波舟山。
2021年上半年,溫州港(Wenzhou)集裝箱吞吐量完成49.42萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)24.54%。
日本名古屋海關(guān)近日公布的統計數據顯示,2021年上半年(1-6月),日本名古屋中部機場(chǎng)(NGO)貨物吞吐量總計5.9968萬(wàn)噸,同比減少1.8%。其中,裝貨量為3.4752萬(wàn)噸,同比增長(cháng)21.8%,為時(shí)隔5年來(lái)首次增長(cháng);卸貨量為2.5216萬(wàn)噸,同比減少22.5%,連續4年減少。
近日,浙江省人民政府辦公廳正式印發(fā)《浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)。根據《規劃》,到2025年,寧波舟山港(Ningbo)將基本建成世界一流強港,千萬(wàn)標箱級集裝箱港區達到3個(gè)。浙江省沿海港口總吞吐量將達到16億噸,沿海港口集裝箱吞吐量將達到4100萬(wàn)標準箱。
7月6日,從山東港口日照港(Rizhao)獲悉,港口今年上半年完成貨物吞吐量同比增長(cháng)6.7%,實(shí)現時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半“雙過(guò)半”,其中,集裝箱吞吐量同比增長(cháng)9.7%,外貿箱同比增長(cháng)21%,交出了一份亮眼成績(jì)單。
本報訊 (記者 徐景明 通訊員 郭旻)7月6日從廈門(mén)港口管理局獲悉,1-6月,廈門(mén)港(Xiamen)集裝箱吞吐量達到590.35萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)11.43%,實(shí)現“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”;6月份單月集裝箱吞吐量達到106.76萬(wàn)標箱,創(chuàng )造歷史新高。
據7月7日的寧波舟山港股份有限公司公告顯示,公司6月份預計完成集裝箱吞吐量314萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)13.4%,集裝箱運輸生產(chǎn)勢頭持續強勁。