Ningbo

蘇伊士運河堵塞對國際集裝箱航運市場(chǎng)的影響

3月23日，長(cháng)榮海運可裝載20,000TEU的超大型貨輪“EVER GIVEN”在蘇伊士運河擱淺，截至3月29日上午，在運河堵塞的船只數量已經(jīng)超過(guò)300艘。經(jīng)多次努力及嘗試，EVER GIVEN于北京時(shí)間29日10點(diǎn)40分成功浮起，蘇伊士運河重新開(kāi)放，但由于需要清理大量積壓船舶，目前運河航道交通還未恢復正常。
1-2月全國港口貨物吞吐量229,717萬(wàn)噸同比增速20.3%

港口是國民經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。日前，交通運輸部發(fā)布2021年1-2月全國港口貨物、集裝箱吞吐量數據。
打通港口數據流轉浙江寧波多舉措打造世界一流強港

“口岸物流手續無(wú)紙化、轉關(guān)自動(dòng)審放與自動(dòng)核銷(xiāo)、空箱通關(guān)模式簡(jiǎn)化……寧波海關(guān)一套服務(wù)‘組合拳’，大大加速了口岸物流的運轉?！闭f(shuō)起寧波海關(guān)出臺的監管服務(wù)創(chuàng )新系列舉措，寧波舟山港（Ningbo）業(yè)務(wù)部集箱中心主任賀杰如是說(shuō)。
全國港口2月吞吐量成績(jì)單出爐：青島港超越廣州港日照港超天津港

根據交通運輸部數據，今年1-2月，全國港口完成貨物吞吐量22.97億噸，同比增長(cháng)20.3%；完成集裝箱吞吐量4,236萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)22%。其中，沿海港口完成貨物吞吐量15.3億噸，同比增長(cháng)14%；完成集裝箱吞吐量3,774萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)21%。2月雖值農歷新年，但港口依然一派生產(chǎn)繁忙的景象，在這個(gè)“史上最忙淡季”，我國港口吞吐量一路飄紅，交出了一張高分答卷。
DKT Allseas開(kāi)通寧波港至利物浦港的新航線(xiàn)

DKT Allseas將于4月推出一項從中國到利物浦的新服務(wù)，旨在為面臨海運價(jià)格上漲以及由于全球大流行的連鎖影響而可靠性下降的客戶(hù)提供支持。
馬士基一箱船突發(fā)機械故障船期大延誤曾掛靠國內寧波/上海等多個(gè)港口

據悉，馬士基（MSK）一艘運力13100TEU的集裝箱船“Maersk Eureka”輪，由于燃油泵損壞，導致無(wú)法恢復主機的穩定功能，船員于3月12日停止主發(fā)動(dòng)機，更換燃油泵。
全球最先進(jìn)雙燃料集裝箱船 “達飛蒙馬特”輪在崇明口岸交付使用

3月19日，中國船舶集團旗下江南造船與中國船舶工業(yè)貿易有限公司聯(lián)合為法國達飛集團（CMACGM）建造的第三艘23000TEU超大型雙燃料集裝箱船“達飛蒙馬特”輪，在江南造船長(cháng)興基地交付使用，崇明邊檢站等口岸查驗單位和碼頭運營(yíng)企業(yè)攜手保障安全高效通關(guān)。
2月份我國港口企業(yè)生產(chǎn)情況分析

2021年2月份，我國港口企業(yè)生產(chǎn)總體呈低基數高增長(cháng)態(tài)勢。從同比來(lái)看，受去年2月份疫情爆發(fā)導致基數低的影響，本月我國主要港口企業(yè)主要生產(chǎn)指標同比均快速增長(cháng)；從環(huán)比來(lái)看，1月份春節前夕企業(yè)出貨、備貨增加，而2月份在春節假期的影響下，港口企業(yè)主要生產(chǎn)指標除石油、天然氣及制品外環(huán)比均有不同程度下降。
MSC等多家船司推出新亞洲航線(xiàn)

近日多家船公司宣布推出新航線(xiàn)，均掛靠部分東南亞港口。日前中谷海運開(kāi)通了第一條外貿航線(xiàn)—— “上海-寧波-胡志明” 直達周班航線(xiàn)CV1，計劃于3月20日在上海（Shanghai）首航，正式踏出開(kāi)辟?lài)H海運航線(xiàn)的第一步。
中遠海運攜手安徽港航實(shí)現區塊鏈無(wú)紙化進(jìn)口放貨

3月15日，由中遠海運集團（COSCO SHIPPING）與安徽省港航集團攜手打造的、基于區塊鏈技術(shù)實(shí)現數字化、無(wú)接觸進(jìn)口提貨方案正式在安徽蕪湖港落地推出。繼上海港、廈門(mén)港、青島港、寧波港、廣州港、天津港等沿海港口之后，蕪湖港成為全國第一個(gè)實(shí)現區塊鏈無(wú)紙化進(jìn)口放貨的內河港口。
寧波舟山港2月份集裝箱運輸生產(chǎn)創(chuàng )歷史新高

3月10日，記者從寧波舟山港（Ningbo）獲悉，今年2月份，該港頂住繁忙的物流壓力，預計完成集裝箱吞吐量235萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)52.4%，創(chuàng )下同期最好成績(jì)。
寧波舟山港多舉措保障物流鏈暢通

新華社杭州3月9日電（記者魏一駿）今年以來(lái)，寧波舟山港（Ningbo）延續良好生產(chǎn)勢頭，通過(guò)多種舉措保障供應鏈物流鏈暢通。
全國港口貨物、集裝箱吞吐量1月數據出爐，均實(shí)現兩位數增長(cháng)

根據交通運輸部數據，2021年1月份，全國港口完成貨物吞吐量12.9億噸，同比增長(cháng)17.4%，比2019年1月增長(cháng)13.4%。
約73萬(wàn)TEU空箱運抵寧波港而廈門(mén)港約運回?了15萬(wàn)TEU

2020年在疫情影響下，中國上半年外貿產(chǎn)業(yè)相對低迷，下半年迅速回暖，但國際物流和海外港口效率受制于疫情影響，大量空箱在美國、歐洲和澳大利亞等地積壓，市場(chǎng)上大量缺箱導致航運運價(jià)上漲，熱門(mén)航線(xiàn)的價(jià)格甚至成倍增長(cháng)。
海上絲路指數：運輸需求緩慢恢復綜合指數繼續下跌

本周，寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數（海上絲路指數）之寧波出口集裝箱運價(jià)指數（NCFI）報收于2245.3點(diǎn)，較上周下跌3.7%。21條航線(xiàn)中有5條航線(xiàn)運價(jià)指數上漲，16條航線(xiàn)運價(jià)指數下跌?！昂Ｉ辖z綢之路”沿線(xiàn)地區主要港口中，17個(gè)港口運價(jià)指數下跌。
全國港口一月吞吐量數據出爐排名出現大幅變動(dòng)

根據交通運輸部數據，今年1月份，全國港口完成貨物吞吐量12.9億噸，同比增長(cháng)17.4%；完成集裝箱吞吐量2377萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)13.2%。本月，受各種因素疊加影響，全國港口排名出現較大幅度變動(dòng)。
2月八大樞紐港外貿集裝箱吞吐量同比大增60.7% 已好于疫情前水平

當前，各國均加快推動(dòng)疫苗接種以跑贏(yíng)病毒突變，全球接種的新冠疫苗數量已超過(guò)累計確診病例數。國內方面，春節期間各地鼓勵就地過(guò)年使得企業(yè)復工較往年提前。港口方面，2月中上旬中國港口協(xié)會(huì )監測沿海主要樞紐港口貨物吞吐量累計同比增加24.2%，其中上旬增長(cháng)27.5%，中旬增長(cháng)20.7%；外貿貨物吞吐量同比增加22.7%，其中上旬增長(cháng)27.5%，中旬上漲17.9%。
馬士基“武漢-寧波舟山港” 海鐵聯(lián)運專(zhuān)列成功開(kāi)行

2月18日22時(shí)，裝載著(zhù)100標準箱鋁制品的馬士基（MSK）海鐵專(zhuān)列緩緩駛入寧波舟山港（Ningbo）鐵路北侖港站，標志著(zhù)馬士基航運“武漢-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運專(zhuān)列成功開(kāi)行。
寧波舟山港集團：當好“硬核”力量，努力打造世界一流強港

港口是基礎性、樞紐性設施，是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。2020年3月，習近平總書(shū)記在浙江考察期間，首站來(lái)到寧波舟山港穿山港區，了解復工復產(chǎn)情況。他強調，寧波舟山港（Ningbo）在共建“一帶一路”、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展、長(cháng)三角一體化發(fā)展等國家戰略中具有重要地位，是“硬核”力量。要堅持一流標準，把港口建設好、管理好，努力打造世界一流強港，為國家發(fā)展作出更大貢獻。浙江省海港集團黨委、寧波舟山港集團黨委以習近平總書(shū)記考察浙江時(shí)的重要講話(huà)精神為指引，緊緊圍繞以高質(zhì)量黨建推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的工作目標，攻堅克難創(chuàng )優(yōu)異，只爭朝夕當“硬核”，努力打造世界一流強港新標桿。
萬(wàn)海航運又買(mǎi)船訂箱將拓展跨太航線(xiàn)！

2月8日，萬(wàn)海航運（WHL）發(fā)布公告稱(chēng)，旗下子公司萬(wàn)海航運（新加坡）有限公司，已從比利時(shí)航運集團（CMB）購買(mǎi)了一艘4255TEU的二手集裝箱船“Harrier Hunter”號，交易金額為2100萬(wàn)美元。