UpdateTime：2016/6/23 17:26:06

6月23日，據獲悉，韓國現代商船(HMM)首席執行官李樸勛向客戶(hù)的通告稱(chēng)，該公司在討論繼續加入THE Alliance的同時(shí)，還接觸了2M聯(lián)盟成員，想加入其中。

現代商船(HMM)表示，一旦加入2M聯(lián)盟，馬士基航運(MSK)、地中海航運(MSC)以及現代商船(HMM)將會(huì )成為最佳的合作伙伴。屆時(shí)，三家公司將一起努力，通過(guò)公司之間運力互補，最大程度的發(fā)揮聯(lián)盟的協(xié)同作用。同時(shí)，現代商船(HMM)一旦加入2M，通過(guò)發(fā)揮聯(lián)盟內的超大型集裝箱船(VLCS)的優(yōu)勢，預計能夠大規模削減成本，改善服務(wù)競爭力。此外，得益于得到提升的信用評級，現代商船的銷(xiāo)售能力將大大增強。

與此同時(shí)，現代商船(HMM)稱(chēng)，2M聯(lián)盟也希望通過(guò)現代商船(HMM)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )加強其在亞洲市場(chǎng)競爭力，增強其橫跨太平洋貿易的市場(chǎng)份額。

現代商船(HMM)承諾，一旦加入2M聯(lián)盟，則將盡最大努力利用船舶共享協(xié)議，成立共營(yíng)船隊戰略等方式，竭盡全力為客戶(hù)提供良好的服務(wù)。

但2017年3月底之前，現代商船(HMM)所屬的G6聯(lián)盟在組織結構上將不會(huì )產(chǎn)生任何變動(dòng)，繼續正常運營(yíng)。這意味著(zhù)，現代商船(HMM)的業(yè)務(wù)與運營(yíng)將不受任何影響。