UpdateTime：2018/3/26 9:45:54

在中國發(fā)展高層論壇期間，馬士基集團首席執行官施索仁就中美貿易戰、金融科技等相關(guān)問(wèn)題接受了《每日經(jīng)濟新聞》的采訪(fǎng)。施索仁認為，中國市場(chǎng)對馬士基來(lái)說(shuō)非常重要，貿易訂單的減少將對馬士基的物流業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響。

3月24日，由國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的中國發(fā)展高層論壇在北京釣魚(yú)臺國賓館舉行，此屆論壇主題為“新時(shí)代的中國”。在論壇期間，馬士基集團首席執行官施索仁就中美貿易戰、金融科技等相關(guān)問(wèn)題接受了《每日經(jīng)濟新聞》的采訪(fǎng)。施索仁認為，中國市場(chǎng)對馬士基來(lái)說(shuō)非常重要，貿易訂單的減少將對馬士基的物流業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響。

北京時(shí)間3月23日，美國總統特朗普簽署總統備忘錄，將對從中國進(jìn)口的商品大規模加征關(guān)稅，并限制中國企業(yè)對美投資并購。中國商務(wù)部隨后發(fā)布了針對美國進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品232措施的中止減讓產(chǎn)品清單并征求公眾意見(jiàn)，擬對自美進(jìn)口部分產(chǎn)品加征關(guān)稅，以平衡因美國對進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅給中方利益造成的損失。

馬士基集團主要是在集裝箱運輸、物流、碼頭運營(yíng)、石油和天然氣開(kāi)采與生產(chǎn)，以及與航運和零售行業(yè)相關(guān)其他活動(dòng)中，為客戶(hù)提供服務(wù)，馬士基集團旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司。

在中美貿易摩擦升溫的背景下，馬士基的運輸業(yè)務(wù)受到了一定的影響。施索仁向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，美國和中國之間有著(zhù)很大的貿易量，每天、每周都可以看到大量的集裝箱在運輸。因此，貿易訂單的減少將意味著(zhù)運輸量的降低，由此會(huì )對馬士基的業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響。

此外，就大數據、人工智能等金融科技在市場(chǎng)上的廣泛應用這一話(huà)題，施索仁還向《每日經(jīng)濟新聞》表示，馬士基在金融科技這方面會(huì )盡一切努力，但機遇也是非常重要的。我們現在也在應用一些金融科技，以此來(lái)經(jīng)營(yíng)我們的運輸網(wǎng)絡(luò )，中國市場(chǎng)對我們來(lái)說(shuō)很重要。