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為削減成本馬士基宣布將裁員

UpdateTime:2019/12/2 10:24:36

據有關(guān)獲悉,馬士基(MAERSK)即將開(kāi)始新一輪的裁員。為了削減成本,馬士基這次將裁掉多個(gè)國家/地區辦事處的工作人員,總部哥本哈根以及2017年收購的漢堡南美將是裁員的重地。

據悉,這次裁員的砍刀將從馬士基哥本哈根總部和旗下漢堡南美的德國總部開(kāi)始,預計本次裁員數量200人左右!

馬士基總部哥本哈根那里約有1800名員工,將裁撤90至110個(gè)職位,目前具體裁員人數尚未確定;在荷蘭海牙也將減少一部分職位,而漢堡南美也將削減多達100個(gè)職位。

“目前還不確定裁員的程度,以及到底有多少人會(huì )受到影響,這是目前我們正在探討的問(wèn)題之一,降低成本是我們正在關(guān)注的持續優(yōu)先事項?!痹摴颈硎镜?。

馬士基目前正在與這些國家的雇員委員會(huì )進(jìn)行談判,并向雇員委員會(huì )提供自愿辭職和提前退休的待遇,目的是避免盡可能多的解雇,并且該過(guò)程有望在年底之前完成。

據外媒報道,本周馬士基員工已收到了內部郵件,郵件稱(chēng),裁員是增效計劃的一部分,該計劃已經(jīng)執行了一段時(shí)間。

“我們還沒(méi)有確切的數字,但是最多會(huì )裁員100人,原因是完全整合后,我們已經(jīng)確定了新的IT系統和雙重功能?!?馬士基Rainer Horn說(shuō)。

他說(shuō),裁員將對會(huì )計部門(mén)產(chǎn)生影響,會(huì )計部門(mén)將多個(gè)職能數字化。

這項降本增效的舉措大約是,在馬士基航運(Maersk )和Damco整合一系列職能(包括法律職位和IT員工)的過(guò)程中進(jìn)行的,APM碼頭的總部也受到了影響。

“作為發(fā)展的一部分,通過(guò)整合馬士基航運公司,APM碼頭和Damco,我們正在努力讓財務(wù)、IT、人力資源和法律等職能建立一個(gè)更加全球化的體系?!瘪R士基的前首席運營(yíng)官S?renToft向媒體解釋道。

自2015年11月馬士基宣布大規模裁員以來(lái),馬士基已經(jīng)將“在2017年之前,淘汰23,000個(gè)在岸職位中的4,000個(gè)職位”付諸實(shí)施。

而在此僅6個(gè)月之前,馬士基剛剛關(guān)閉MCI在智利圣安東尼奧的工廠(chǎng)并裁員近1200人!!

2017年馬士基收購漢堡南美時(shí),也進(jìn)行了裁員??紤]到漢堡南美與馬士基間的整合更加深入,或許未來(lái)還會(huì )有裁員出現。

而在過(guò)去幾個(gè)月,馬士基裁員的部分已呈現加速之勢,除了低層員工,由于種種原因“離開(kāi)”的高層同樣屢見(jiàn)不鮮!

不說(shuō)前兩年原馬士基首席執行官安仕年以及MCC原CEO Tim Wickmann的離開(kāi),單看過(guò)去半個(gè)月,從11月11日馬士基原首席運營(yíng)官,25年老臣Soren Toft的離開(kāi),到本周一(11月25日)首席財務(wù)官何琳娜(Carolina Dybeck Happe)的離開(kāi),都已讓業(yè)界目瞪口呆!

如果說(shuō)關(guān)停旗下工廠(chǎng)尚易被忽視的話(huà),那么高層和老臣的相繼離開(kāi),以及這次對馬士基哥本哈根總部,漢堡南美德國總部的開(kāi)刀,則是馬士基精簡(jiǎn)和裁員決心的突出表現。

MAERSK
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