UpdateTime：2018/1/9 10:33:18

風(fēng)雨兼程，八十四載。素有“新亞歐大陸橋東端起點(diǎn)，一帶一路，陸海交匯樞紐”等稱(chēng)號的連云港港，在國家構建全面開(kāi)放新格局的形勢下，再次迎來(lái)了發(fā)展良機。

時(shí)下，連云港港“絲路樞紐”戰略全面啟動(dòng)，借勢打造江蘇乃至全國品牌強港。據連云港港口控股集團總裁朱向陽(yáng)介紹，連云港港正在實(shí)施“絲路樞紐、品牌發(fā)展、智慧港口、港產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)”戰略，力爭形成“主業(yè)強、物流興、聯(lián)運暢、資本優(yōu)”發(fā)展格局。

提升港口綜合功能 打造江蘇第一強港

“港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)、區港互動(dòng)、港城相融”，是連云港港明確而清晰的功能和發(fā)展定位。

目前，連云港港擁有70個(gè)萬(wàn)噸級以上海港泊位、35個(gè)內河泊位，設計能力約1.6億噸，公、鐵、水、管道等多種運輸運方式兼備，海向辟有以“海洋聯(lián)盟”美西南航線(xiàn)、中東波斯灣航線(xiàn)為代表的集裝箱航線(xiàn)50多條，陸向開(kāi)行國內、國際鐵路班列線(xiàn)路，以港口為中轉樞紐的服務(wù)功能逐漸放大。去年1—11月份，連云港港口累計完成貨物吞吐量2.1億噸，同比增長(cháng)3.8%，連云港國際班列累計完成6.73萬(wàn)標箱、同比增長(cháng)63.5%，集裝箱鐵水聯(lián)運量完成29.96萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)77.2%。

一座現代化的綜合大港正加快浮出水面?！笆濉币詠?lái)，連云港港按照大型化、深水化、專(zhuān)業(yè)化、現代化的要求，持續提升港口綜合功能，推進(jìn)“一體兩翼”延伸發(fā)展。去年5月22日，江蘇省港口集團掛牌成立，將連云港港等省屬港航企業(yè)和沿江沿海八市港口企業(yè)納入其中，為連云港港進(jìn)一步融入長(cháng)三角，服務(wù)江蘇經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )造了絕佳條件。

作為江蘇最大的深水海港，國家在港口布局與規劃中多次將連云港港口融入長(cháng)三角港口群。根據規劃，我省將聚力推進(jìn)連云港港區域性國際樞紐港等“一區三港”的建設發(fā)展，著(zhù)力提升其綜合服務(wù)功能和輻射帶動(dòng)能力和沿江沿海港口整體競爭力。

擴大海外市場(chǎng)份額 商標戰略保駕護航

新形勢，新使命。去年年初，連云港港提出“提質(zhì)增效”發(fā)展，尋求港口新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，并將“連云港港”品牌再次提升到新的高度。

作為連云港市交通運輸物流龍頭企業(yè)，連云港港歷來(lái)十分重視品牌戰略建設，也經(jīng)歷了品牌創(chuàng )立、推廣和培育階段。1988年，在當時(shí)的港務(wù)局體制時(shí)代，港口職代會(huì )上就專(zhuān)門(mén)確立了以“連云港港”為主體內容的港徽圖案和企業(yè)精神，并在隨后二十多年發(fā)展中逐漸形成了全港視覺(jué)識別系統，“連云港港”品牌初步建立并獲得認可。

連云港是中國首個(gè)鐵路和海運無(wú)縫銜接、最早開(kāi)展貨物海陸聯(lián)運和集裝箱鐵水聯(lián)運的港口。最新統計表明，20多年來(lái)，連云港港已逐步成為亞歐大陸間集裝箱國際聯(lián)運第一港，每年承擔全國50%以上的國際聯(lián)運任務(wù)，累計完成國際聯(lián)運量超9000列、90萬(wàn)標箱。為進(jìn)一步擴大連云港港的國際知名度，提升港口整體對外形象，連云港港于2016年4月啟動(dòng)了港徽國際商標注冊，注冊地包括一帶一路沿線(xiàn)等46個(gè)國家和地區，其中馬德里注冊國家26個(gè)、單一國注冊20個(gè)。連云港港由此形成了清晰的品牌發(fā)展路徑。

品牌建設之路，連云港港人在探索，在創(chuàng )新，也在前進(jìn)中贏(yíng)得認可和收獲。去年7月，連云港港榮膺品牌江蘇建設“金帆獎”，成為連云港市唯一一家入選的服務(wù)業(yè)企業(yè)，在港口品牌建設道路上留下了濃墨重彩的一筆。