UpdateTime：2017/3/10 1:02:35

韓國新集裝箱運輸公司SM Line Corp.將于下個(gè)月準備在越南開(kāi)始第一次航行，該公司計劃下月在美國主要的航線(xiàn)上開(kāi)始運營(yíng)，目的是在連接美國南部薩凡納，明年到東海岸的紐約港口，SM Line總裁金正邦說(shuō)。

新的托運人由Samra Midas（SM）集團通過(guò)從現在已經(jīng)銷(xiāo)毀的韓進(jìn)海運購買(mǎi)亞洲 - 北美航線(xiàn)而創(chuàng )建。韓國集裝箱航運公司在去年9月一度成為世界第七大托運人韓進(jìn)海運的后塵，對韓國航運業(yè)造成了嚴重打擊，共花了189天。

Kim說(shuō)：“韓國航運業(yè)需要很長(cháng)時(shí)間才能恢復，SM Line (森羅商船) 的發(fā)布旨在幫助韓國艱難的航運業(yè)復蘇?！氨M管有不利的情況，我們會(huì )毫不匆忙地工作。

該班輪將從南韓釜山港到星期三到泰國和越南，到越南海防，以及從中國到印度西部，將于3月21日開(kāi)始第一次貨運服務(wù)。包括在美國西部航線(xiàn)，今年將開(kāi)通九條線(xiàn)路的服務(wù)。

Kim說(shuō)：“4月16日，我們將在美國西部開(kāi)始使用5艘6500艘20英尺（TEU）的船舶開(kāi)始貨運服務(wù)，并在美國東部航線(xiàn)上推出新服務(wù)。該公司還計劃通過(guò)確保大型8,000 TEU到10,000 TEU船舶來(lái)提高其實(shí)現這一目標的能力。

Kim說(shuō)：“SM Line具有競爭力，因為它是在美國西部航線(xiàn)上服務(wù)的唯一韓國集裝箱班輪。他補充說(shuō)，“我們的目標是在今年的銷(xiāo)售額中實(shí)現4000億韓元（3.47億美元），并在五年內實(shí)現3萬(wàn)億韓元的增長(cháng)?！彼a充說(shuō)，這意味著(zhù)它的目標是將其業(yè)務(wù)擴大到現代商船的65％ 2022 年的4.6萬(wàn)億韓元。