UpdateTime：2018/10/18 16:02:11

韓國航運公司現代商船(HMM)否認接管?chē)鴥群竭\公司森羅商船(SML)跨太平洋航線(xiàn)業(yè)務(wù)。

據韓媒報道，韓國海洋和漁業(yè)部已計劃將所有長(cháng)途集裝箱航運業(yè)務(wù)合并為一個(gè)平臺，以減少當地集運業(yè)務(wù)之間的競爭。

經(jīng)過(guò)兩年前的大規模重組，現代商船一直專(zhuān)注于核心貿易航線(xiàn)，并大力推進(jìn)亞洲內部、跨太平洋和亞歐之間的集運業(yè)務(wù)。該公司從2018年6月開(kāi)始退出跨大西洋貿易。

本月，現代商船從政府控制的韓國海洋商業(yè)公司(KOBC)獲得了54億美元的資金，用于業(yè)務(wù)擴張，包括訂造新船和收購集裝箱碼頭。