UpdateTime：2019/7/16 14:35:25

據有關(guān)消息，2019年7月15日波羅的海綜合運價(jià)指數(BDI)指數報1928點(diǎn)，較前一交易日上漲63點(diǎn)。

7月15日波羅的海海岬型船運價(jià)指數(BCI)報3724點(diǎn)，較前一交易日上漲183點(diǎn)(5.17%)。連續上漲4日，累計14.23%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報28579美元/天，較上一交易日上漲1190美元(4.34%)。連續上漲4日，累計10.68%。該型船舶噸位在8萬(wàn)噸以上，主運貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。

7月15日波羅的海巴拿馬型船運價(jià)指數(BPI)報1992點(diǎn)，較前一交易日上漲47點(diǎn)(2.42%)。連續上漲15日，累計81.75%。巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報15919美元/天，較上一交易日上漲383美元(2.47%)。連續上漲15日，累計81.00%。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸，運貨物為民生物資及谷物等大宗物資。

7月15日波羅的海靈便型船運價(jià)指數(BHSI)報472點(diǎn)，較前一交易日變動(dòng)0點(diǎn)(0.00%)。靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報6924美元/天，較上一交易日下跌2美元(0.03%)。連續下跌1日，累計0.03%。該型船舶噸位通常在4~5噸。

7月15日波羅的海超靈便型船運價(jià)指數(BSI)報888點(diǎn)，較前一交易日上漲9點(diǎn)(1.02%)。連續上漲21日，累計25.07%。超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報10231美元/天，較上一交易日上漲119美元(1.18%)。連續上漲21日，累計26.40%。該型船舶噸位通常在4噸以下。

關(guān)于 BDI

BDI全稱(chēng)波羅的海綜合運價(jià)指數(Baltic Dry Index)，由幾條主要航線(xiàn)的即期運費加權計算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布，歷史可追溯至1744年倫敦金融區的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個(gè)工作日，交易所都會(huì )向世界各地的經(jīng)紀人詢(xún)問(wèn)各個(gè)航運線(xiàn)路的預定價(jià)格。指數變量包含諸如船的類(lèi)型和速度以及航程的變量。