UpdateTime：2019/8/28 14:30:28

中國南方航空(CZ)8月27日發(fā)布2019年半年報，2019年上半年，南方航空實(shí)現營(yíng)業(yè)收入729.39億元，同比增長(cháng)7.97%;實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤16.90億元，同比減少20.92%。

公告顯示，報告期內，南方航空引進(jìn)飛機28架(包括經(jīng)營(yíng)租賃飛機13架、融資租賃飛機11架、自購飛機4架)，退出飛機19架(包括經(jīng)營(yíng)租賃飛機15架、自購飛機4架)，融資租賃轉自購飛機1架。截至報告期末，南方航空機隊規模達到849架，較上年期末凈增加9架。

南方航空廣州(CAN)與北京“雙樞紐”戰略也取得重大進(jìn)展。公司高標準建設大興機場(chǎng)(PKX)南航基地，五大功能區全部竣工，建成亞洲跨度最大機庫及亞洲最大運行控制中心和航空食品生產(chǎn)基地;圓滿(mǎn)完成試飛工作，南航A380飛機率先降落大興機場(chǎng);有序推進(jìn)轉場(chǎng)準備工作，持續優(yōu)化增班計劃、儲備機務(wù)維修資源、積極爭取配套政策，全力為北京樞紐運營(yíng)做好準備。

南方航空表示，將圍繞大興機場(chǎng)全力打造北京核心樞紐，按照承擔大興機場(chǎng)航空旅客業(yè)務(wù)量40%的目標，建設覆蓋國際國內的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。按照發(fā)展規劃，到2025年，南方航空預計在大興機場(chǎng)投放飛機超過(guò)200架，日起降航班超過(guò)900班次。