UpdateTime：2018/1/26 16:43:05

1月24日，由中遠海運重工建造的、國產(chǎn)首制具有完全自主知識產(chǎn)權的2萬(wàn)標準箱級集裝箱船---“中遠海運白羊座”輪 成功靠泊寧波舟山港穿山港區10號泊位，將在這里完成1萬(wàn)個(gè)標準集裝箱的裝箱任務(wù)。

“中遠海運白羊座”輪

船長(cháng)：400米

型寬：58.6米

型深：30.7米

最大載重量：19.7萬(wàn)噸

甲板面積：比4個(gè)標準足球場(chǎng)還要大

能耗：能效指數低于基準值50%左右，滿(mǎn)足十年之后的國際排放標準。船上還預留有使用LNG燃料的裝置系統，以滿(mǎn)足特定航線(xiàn)大容量LNG燃料艙未來(lái)的改裝需要。

設計：充分貫徹綠色環(huán)保理念，具有油耗低、裝箱量大、智能化程度高、適港性強等優(yōu)勢，船舶裝載量、營(yíng)運快速性和安全性能指標均屬世界先進(jìn)。

近些年，“馬士基”、“中海環(huán)球”等等的巨型遠洋集裝箱輪靠泊寧波舟山港的消息越來(lái)越頻密，個(gè)頭也逐年升級，這些“巨無(wú)霸”的到來(lái)，對港口也是挑戰。

寧波舟山港準確把握船舶大型化發(fā)展脈搏，推動(dòng)碼頭泊位、設施升級改造，適應大船靠泊需求。目前，穿山港區、大榭港區等多個(gè)港區都具備掛靠全球最大集裝箱船的作業(yè)能力。