UpdateTime：2015/10/20 9:52:07

　　好望角型散貨船傳動(dòng)與其，主要鐵礦石貿易商和煤炭貿易商如必和必拓、力拓和淡水河谷將在未來(lái)幾周內發(fā)布一系列租船協(xié)議，從而推升好望角型散貨船運價(jià)。而該型船租價(jià)能推升多少取決于貨運量具體有多少。

　　上海船舶經(jīng)紀人則表示，目前租船商仍在試圖壓低船舶租價(jià)，但隨著(zhù)西澳大利亞運價(jià)升至5美元/公噸水平，預計短期內好望角型散貨船租價(jià)將觸底。

　　據克拉克森數據顯示，由于今年中國煤炭進(jìn)口量下降了至少6000萬(wàn)噸，好望角型散貨船運價(jià)近期處于不斷下跌的狀況中。而隨著(zhù)11月到來(lái)，煤炭市場(chǎng)因冬季煤炭?jì)Υ孀邚娪瓉?lái)傳統旺季，11月到達澳大利亞的船舶貨運量比10月底要高出許多，而11月好望角型散貨船的運價(jià)也升至5.4美元/公噸，相比10月底的5.05美元/公噸水平大幅上升。

　　據了解，在過(guò)去的一周里，散運市場(chǎng)上經(jīng)歷了運價(jià)動(dòng)蕩的一周。上周三，西澳大利亞-中國航線(xiàn)運價(jià)降至5.19美元/公噸，是自9月15日運價(jià)5.7美元/公噸高峰之后所跌至的最低水平。同時(shí)，巴西-中國航線(xiàn)好望角型散貨船在上周三運價(jià)跌至11.49美元/公噸水平，相比之前一周的12.1美元/公噸航線(xiàn)略有下跌。

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