UpdateTime：2020/11/30 11:35:21

據有關(guān)消息，2020年11月27日，波羅的海綜合運價(jià)指數(BDI)報1230點(diǎn)，較前一交易日上漲11點(diǎn)。

11月27日波羅的海海岬型船運價(jià)指數(BCI)報1533點(diǎn)，較前一交易日上漲24點(diǎn)(1.59%)。連續上漲3日，累計5.94%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報12712美元/天，較上一交易日上漲198美元(1.58%)。連續上漲3日，累計5.97%。該型船舶噸位在8萬(wàn)噸以上，主運貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。

巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報11527美元/天，較上一交易日上漲33美元(0.29%)。連續上漲12日，累計25.95%。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸，運貨物為民生物資及谷物等大宗物資。

靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報9719美元/天，較上一交易日上漲147美元(1.54%)。連續上漲9日，累計13.46%。該型船舶噸位通常在4~5噸。

11月27日波羅的海超靈便型船運價(jià)指數(BSI)報1018點(diǎn)，較前一交易日上漲7點(diǎn)(0.69%)。連續上漲9日，累計15.16%。

超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報11198美元/天，較上一交易日上漲74美元(0.67%)。連續上漲9日，累計15.11%。該型船舶噸位通常在4噸以下。

關(guān)于 BDI

BDI全稱(chēng)波羅的海綜合運價(jià)指數(Baltic Dry Index)，由幾條主要航線(xiàn)的即期運費加權計算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布，歷史可追溯至1744年倫敦金融區的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個(gè)工作日，交易所都會(huì )向世界各地的經(jīng)紀人詢(xún)問(wèn)各個(gè)航運線(xiàn)路的預定價(jià)格。指數變量包含諸如船的類(lèi)型和速度以及航程的變量。