UpdateTime：2016/11/10 15:37:30

波羅的海國際航運公會(huì )(BIMCO)2016全球大會(huì )9日在上海開(kāi)幕，BIMCO大會(huì )的此次落滬，不僅對推進(jìn)上?！八膫€(gè)中心”和自貿區建設具有重要意義，也向世界展示了一幅上海浦東國際海運空運雙樞紐“初養成”的畫(huà)面。

波羅的海國際航運公會(huì )(BIMCO)2016全球大會(huì )9日在上海開(kāi)幕，BIMCO大會(huì )的此次落滬，不僅對推進(jìn)上?！八膫€(gè)中心”和自貿區建設具有重要意義，也向世界展示了一幅上海浦東國際海運空運雙樞紐“初養成”的畫(huà)面。為了實(shí)現力爭到2020年，將其打造成“一核兩翼三創(chuàng )新”(以“國際?？諛屑~”為中心，以“總部和功能性機構集聚地”、“現代航運服務(wù)集聚區”為兩翼，以“航運制度創(chuàng )新基地”、“航運科技創(chuàng )新基地”、“航運新業(yè)態(tài)孵化基地”為業(yè)態(tài))功能布局的國際航運中心這一目標，浦東新區蓄勢待發(fā)。

據上海市浦東新區航運辦的數據顯示，2015年上海港集裝箱吞吐量完成3653.7萬(wàn)標準箱，連續6年位列全球第一。其中浦東新區外高橋港和洋山港合計完成集裝箱吞吐量3357.2萬(wàn)標準箱，占上海港集裝箱吞吐量91.2%?！笆濉逼陂g，浦東國際機場(chǎng)已形成4條跑道、2座航站樓、3個(gè)貨運區、3個(gè)國際轉運中心、1個(gè)綜合保稅區的總體規模。2015年浦東國際機場(chǎng)旅客吞吐量突破6000萬(wàn)人次，同比增長(cháng)16.3%，完成貨郵吞吐量327萬(wàn)噸，連續8年居全球機場(chǎng)第三位，已達到世界級客貨運樞紐保障能力。

此外，浦東新區洋山港至江蘇太倉港的水上穿梭巴士開(kāi)通，洋山港水水中轉比例達49.7%。崇啟通道竣工通車(chē)、郊環(huán)北部越江通道開(kāi)工等陸路集疏運設施不斷完善。浦東國際機場(chǎng)旅客中轉服務(wù)能力大幅提升，網(wǎng)絡(luò )覆蓋度基本達到國際大型樞紐機場(chǎng)水平，航線(xiàn)通達性接近世界大型樞紐水平。

波羅的海國際航運公會(huì )(BIMCO)大會(huì )繼2001年在北京召開(kāi)之后，時(shí)隔15年后再次來(lái)到中國，實(shí)際上 波羅的海國際航運公會(huì )(BIMCO)與上海早有不解之緣。據上海市浦東新區副區長(cháng)、自貿區管委會(huì )副主任簡(jiǎn)大年介紹，上海波羅的海國際航運公會(huì )中心(BIMCO上海中心)自2013年初落戶(hù)浦東陸家嘴以來(lái)，作為全國首家由國際性行業(yè)組織設立的民辦非企業(yè)組織，在浦東打造上海國際航運中心核心功能區的過(guò)程中，尤其是在航運標準推廣和航運人才培育方面，發(fā)揮了積極影響和重要作用。