UpdateTime：2019/12/13 14:12:13

據有關(guān)消息稱(chēng)，2019年12月12日，波羅的海綜合運價(jià)指數(BDI)報1388點(diǎn)，較前一交易日下跌72點(diǎn)。

12月12日波羅的海海岬型船運價(jià)指數(BCI)報2598點(diǎn)，較前一交易日下跌285點(diǎn)(9.89%)。連續下跌6日，累計23.18%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報18774美元/天，較上一交易日下跌1871美元(9.06%)。連續下跌7日，累計25.51%。該型船舶噸位在8萬(wàn)噸以上，主運貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。

12月12日波羅的海巴拿馬型船運價(jià)指數(BPI)報1459點(diǎn)，較前一交易日上漲16點(diǎn)(1.11%)。連續上漲12日，累計31.32%。巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報11686美元/天，較上一交易日上漲127美元(1.10%)。連續上漲12日，累計30.96%。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸，運貨物為民生物資及谷物等大宗物資。

12月12日波羅的海靈便型船運價(jià)指數(BHSI)報509點(diǎn)，較前一交易日下跌1點(diǎn)(0.20%)。連續下跌1日，累計0.20%。靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報7397美元/天，較上一交易日下跌12美元(0.16%)。連續下跌1日，累計0.16%。該型船舶噸位通常在4~5噸。

12月12日波羅的海超靈便型船運價(jià)指數(BSI)報835點(diǎn)，較前一交易日下跌3點(diǎn)(0.36%)。連續下跌1日，累計0.36%。超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報9552美元/天，較上一交易日下跌20美元(0.21%)。連續下跌1日，累計0.21%。該型船舶噸位通常在4噸以下。

關(guān)于 BDI

BDI全稱(chēng)波羅的海綜合運價(jià)指數(Baltic Dry Index)，由幾條主要航線(xiàn)的即期運費加權計算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布，歷史可追溯至1744年倫敦金融區的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個(gè)工作日，交易所都會(huì )向世界各地的經(jīng)紀人詢(xún)問(wèn)各個(gè)航運線(xiàn)路的預定價(jià)格。指數變量包含諸如船的類(lèi)型和速度以及航程的變量。