UpdateTime：2017/2/10 11:36:21

達飛輪船（CMA-CGM）集團官網(wǎng)消息，2月8日，集團副主席、家族二代傳人魯道夫?薩德(Rodolphe Saadé)在其父雅克·薩德(JacquesSaadé)年滿(mǎn)80歲之際，正式被任命為達飛輪船集團首席執行官(CEO)。雅克·薩德仍將擔任達飛輪船集團董事會(huì )主席。

雅克·薩德對兒子不乏溢美之詞，“在過(guò)去的多年里，魯道夫用他的實(shí)力證明了自己，由他來(lái)任職集團CEO一職，我對他有十足信心。另外，魯道夫出任CEO，在Farid Salem、Tanya Saadé Zeenny以及集團高管、全球團隊的協(xié)助下，達飛輪船將用承諾和激情向前持續發(fā)展!”

為避免戰亂，雅克·薩德攜其家人來(lái)到法國馬賽，并于1978年9月3日正式成立了CMA公司。成立之初，公司只有一艘船一條航線(xiàn)，馬賽—意大利利沃諾—敘利亞拉塔基亞—尼巴嫩貝魯特。

后來(lái)，伴隨集裝箱運輸在全球范圍的蓬勃發(fā)展，加之雅克·薩德對拓展全球貿易的堅定信心，1983年CMA的船舶第一次駛出地中海穿過(guò)蘇伊士運河。1986年，在雅克·薩德領(lǐng)導下，達飛輪船開(kāi)辟第一條連接北歐至亞洲(新加坡、日本、韓國)的航線(xiàn)。1992年，雅克·薩德預感到中國將成為世界工廠(chǎng)，并必將給航運業(yè)帶來(lái)巨大機遇，CMA在中國上海設立第一間辦公室。之后，為實(shí)現快速增長(cháng)的策略，1996年，CMA與CGM公司合并改名為CMA CGM，后于2005年吞并了達貿海運。

魯道夫?薩德早期并不在公司，早前他在中東創(chuàng )建了Dynamic Concept公司，銷(xiāo)售冷水機。后于1994年，加入CMA，工作于美國，然后輾轉香港，熟悉了主要的貿易航線(xiàn)，最后才回到馬賽。2000年，魯道夫?薩德被任命負責公司跨大西洋和跨太平洋業(yè)務(wù)，之后負責開(kāi)發(fā)南北貿易，拓展集團在非洲的業(yè)務(wù)。2008年，他被任命為集團負責非洲業(yè)務(wù)的達貿海運公司主席。四年前，達飛輪船的巡航游艇被索馬里海盜劫持，魯道夫?薩德與海盜接觸，并組織談判，直到船舶和人質(zhì)被法國武裝部隊解救。2015—2016年間，魯道夫?薩德主導了達飛輪船對東方?；实氖召?。去年4月，參與達飛輪船與中遠海運集團、長(cháng)榮海運、東方海外組成海洋聯(lián)盟的談判。預計海洋聯(lián)盟將于今年4月正式運營(yíng)，提供40條東西航線(xiàn)的服務(wù)。