UpdateTime：2016/4/11 10:42:16

4月8日，從天津港集團2016年首次新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，今年天津港的主要經(jīng)濟指標確定：港口貨物吞吐量完成5.4億噸;集裝箱吞吐量突破1450萬(wàn)標準箱;接待國際郵輪力爭突破120艘次。

據了解，在港口裝卸業(yè)方面，天津港將做優(yōu)做強，加快集裝箱發(fā)展，加大航線(xiàn)開(kāi)發(fā)力度，擴大環(huán)渤海內支線(xiàn)規模，全面推進(jìn)集裝箱業(yè)務(wù)整合，推廣“堆場(chǎng)一體化”運營(yíng)模式，建立統一的集裝箱基礎服務(wù)標準、作業(yè)系統。同時(shí)將進(jìn)一步鞏固擴大汽車(chē)業(yè)務(wù)規模，大力推進(jìn)北疆、東疆汽車(chē)物流園區建設，開(kāi)發(fā)高端增值服務(wù)，拓展物流綜合服務(wù)功能。

在國際物流業(yè)方面，將完善市域、港域物流網(wǎng)絡(luò )建設。如優(yōu)化在京津冀市域物流節點(diǎn)布局，擴大天津自貿區物流、貿易創(chuàng )新制度;提升物流設施使用效率，完善物流園區功能布局，加大物流資源整合力度;進(jìn)一步借助國際貿易平臺、跨境電商平臺，做強倉儲配送業(yè)務(wù);積極布局“一帶一路”業(yè)務(wù)，出臺集裝箱海鐵聯(lián)運鼓勵政策，設計重點(diǎn)地區、重點(diǎn)客戶(hù)專(zhuān)屬海鐵聯(lián)運方案。

在港口地產(chǎn)領(lǐng)域，將充分挖掘地產(chǎn)和工程業(yè)務(wù)潛力，盤(pán)活優(yōu)質(zhì)土地資源，提升建成項目定位;在綜合服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，將深化郵輪業(yè)務(wù)品牌戰略，豐富業(yè)務(wù)結構，整合資源，創(chuàng )新功能，進(jìn)一步提升綜合服務(wù)能力和水平;在金融領(lǐng)域，將優(yōu)化金融投資布局，提升運營(yíng)質(zhì)量，如積極推動(dòng)設立航運保險公司，深入研究投資金融租賃公司，推動(dòng)運用交易服務(wù)平臺新模式，做大期貨交割庫業(yè)務(wù)及交易配送業(yè)務(wù)。

2016年，天津港集團將進(jìn)一步優(yōu)化港口總體規劃和區域布局，按照“區港聯(lián)動(dòng)、港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)、港城聯(lián)動(dòng)”的發(fā)展原則，著(zhù)眼津冀港口聯(lián)動(dòng)發(fā)展、港口和濱海城區協(xié)同發(fā)展，不斷完善“東高端、南優(yōu)質(zhì)、北提升”的現代化港口規劃體系。即：東疆港區以集裝箱運輸、郵輪產(chǎn)業(yè)、高端服務(wù)業(yè)為重點(diǎn)，發(fā)展國際中轉、國際采購、國際配送、國際轉口貿易和出口加工等業(yè)務(wù)，發(fā)展京津冀產(chǎn)業(yè)園、電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園、汽車(chē)貿易產(chǎn)業(yè)園等園區;南疆港區、臨港南部和南港港區以大宗散貨運輸、臨港加工等產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，發(fā)展大型專(zhuān)業(yè)化散貨物流、散貨貿易和裝備制造等臨港產(chǎn)業(yè)園;北疆港區以集裝箱、滾裝汽車(chē)為重點(diǎn)，發(fā)展大規模集裝箱物流園、汽車(chē)物流園，加快老港區提升改造。