UpdateTime：2017/8/4 14:09:03

8月4日，據悉，交通運輸部與天津市政府、河北省政府近日聯(lián)合印發(fā)的《加快推進(jìn)津冀港口協(xié)同發(fā)展工作方案(2017—2020年)》提出，優(yōu)化津冀港口布局和功能分工、加快港口資源整合、完善港口集疏運體系、促進(jìn)現代航運服務(wù)業(yè)發(fā)展、加快建設綠色平安港口、提升津冀港口治理能力等六大重點(diǎn)任務(wù)，進(jìn)一步增強港口的輻射和帶動(dòng)作用，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供有力支撐。

河北港口以大宗物資運輸為主

交通運輸是京津冀協(xié)同發(fā)展的先行領(lǐng)域，港口是綜合交通運輸體系的重要樞紐?！斗桨浮诽岢?，到2020年，津冀港口集疏運體系日臻完善，集裝箱和大宗散貨運輸系統高效協(xié)同，基本建成以天津港為核心、以河北港口為兩翼，布局合理、分工明確、功能互補、安全綠色、暢通高效的世界級港口群，先行示范帶動(dòng)港口資源跨省級行政區域整合。

根據《方案》，交通運輸部將修訂全國沿海港口布局規劃，完善津冀港口總體規劃，促進(jìn)港口功能合理分工。積極打造天津港綜合性門(mén)戶(hù)樞紐，以集裝箱、商品汽車(chē)滾裝和郵輪運輸為重點(diǎn)，河北港口以大宗物資運輸為主，大力拓展臨港工業(yè)、現代物流等服務(wù)功能，與天津港錯位發(fā)展、有效互動(dòng);以國有港口企業(yè)資源整合為重點(diǎn)，發(fā)揮國有骨干港口企業(yè)的作用，通過(guò)資產(chǎn)劃撥、股權投資、合資合作等方式，推動(dòng)省內國有資產(chǎn)不同管理層級的國有港口企業(yè)整合。

不再接收公路運輸煤炭

津冀港口集疏運體系將加快完善?！斗桨浮访鞔_，加快唐山港曹妃甸港區水曹鐵路、天津港南疆港區鐵路系統擴容等港口專(zhuān)用線(xiàn)及支線(xiàn)項目建設，提升港口鐵路集疏運通道能力，減少港城道路交通矛盾。優(yōu)化區域港口集疏運格局，推動(dòng)津冀港口公路運輸煤炭調整為鐵水聯(lián)運，完成港口不再接收公路運輸煤炭的任務(wù)，逐步提高鐵路運輸在港口鐵礦石疏運中的比重，形成煤炭鐵路集港、鐵礦石鐵路疏運的格局。提升對內陸地區的輻射帶動(dòng)作用，加快鐵水聯(lián)運等多式聯(lián)運示范工程建設。加強津冀港航資源與雄安新區交通物流需求的有效銜接，大力支持雄安新區建設。

上半年河北港口吞吐量5.36億噸

近日從河北省交通運輸廳港航局獲悉，2017年上半年，河北省港口累計完成貨物吞吐量5.36億噸，同比增長(cháng)16.6%。其中秦皇島港完成1.21億噸，同比增長(cháng)38%;唐山港完成2.82億噸，同比增長(cháng)12.4%;黃驊港完成1.33億噸，同比增長(cháng)9.9%。

今年上半年，河北省集裝箱吞吐量繼續保持快速增長(cháng)，共完成163.9萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)19.1%。其中，秦皇島港完成27.5萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)15.6%;唐山港完成106.4萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)25.3%;黃驊港完成30萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)3.7%。

另外，近日交通運輸部公布的今年上半年全國規模以上各港口生產(chǎn)數據顯示，唐山港完成貨物吞吐量超過(guò)廣州港、青島港及天津港，首次位列全國規模以上港口吞吐量第4位;秦皇島港完成貨物吞吐量由去年的全國第20位上升至全國第14位;黃驊港完成貨物吞吐量繼續保持全國第13位。