UpdateTime：2022/3/3 16:04:30

蘇格蘭政府在制定氣候變化目標方面處于領(lǐng)先地位，承諾到 2045 年實(shí)現溫室氣體凈零排放。

為了確定如何在繼續獲得航空旅行的社會(huì )和經(jīng)濟效益的同時(shí)實(shí)現其凈零排放目標，蘇格蘭政府打算首次制定航空戰略，并在最近發(fā)起了一項磋商，就如何實(shí)現其愿景征求意見(jiàn)用于航空。

Logistics UK 對此做出了貢獻，并指出與不斷升級其機隊的航空公司正在進(jìn)行的工作。新飛機的燃油效率更高，發(fā)動(dòng)機更安靜，生物燃料或由廢棄能源產(chǎn)生的噴氣燃料的使用正在增加，地面運營(yíng)正在迅速朝著(zhù)實(shí)現碳中和的方向發(fā)展。

Logistics UK 還強調，它將支持蘇格蘭政府開(kāi)發(fā)可持續航空燃料 (SAF) 和零排放航班的任何激勵措施。SAF 成本高昂，任何可以降低生產(chǎn)成本的進(jìn)步都會(huì )增加市場(chǎng)使用并最終盡早減少排放。

蘇格蘭面臨與位置和可達性相關(guān)的特定地理挑戰，尤其是在蘇格蘭群島之間，英國物流公司在其回應中敦促其貨運和物流聯(lián)系的組織和結構，以防止這種地理邊緣成為經(jīng)濟挑戰。與英國不同，蘇格蘭是一個(gè)凈出口國，出口多于進(jìn)口。這主要是由于其食品和威士忌出口到全球市場(chǎng)，蘇格蘭的大部分空運貨物都通過(guò)卡車(chē)運往希思羅機場(chǎng)或東米德蘭茲機場(chǎng)，然后從這些機場(chǎng)運出。

因此，重要的是要認識到維護和改善蘇格蘭干線(xiàn)公路網(wǎng)絡(luò )的重要性，以確保與英國其他地區及其他地區的連通性。物流英國將繼續支持這一點(diǎn)，并為政府機構蘇格蘭運輸部的戰略運輸項目審查提供信息，該審查最終將納入國家運輸戰略。

沒(méi)有一種適合所有航空脫碳的解決方案，英國物流公司鼓勵航空戰略將考慮短期和長(cháng)期目標，并將適應新興趨勢和技術(shù)發(fā)展。英國物流公司熱切期待協(xié)商的結果，并期待繼續支持蘇格蘭政府，因為他們希望實(shí)現凈零排放。