UpdateTime：2017/4/28 11:56:28

UPS在今年第一季度的收入增長(cháng)了6.2％，但燃料成本和貨幣效應對經(jīng)營(yíng)利潤造成了壓力。

美國快遞物流巨頭去年的營(yíng)業(yè)利潤從去年同期的144億美元增長(cháng)到153億美元，同比增長(cháng)了2.4％，運營(yíng)利潤下降到19億美元，凈利潤同比增長(cháng)了2.4％，達到了12億美元。

UPS表示，所有這三個(gè)領(lǐng)域的收入都有所增長(cháng)，其中國內包裝產(chǎn)量和電子商務(wù)需求顯著(zhù)改善。

營(yíng)業(yè)利潤受匯率和燃料成本上漲的影響。隨著(zhù)匯率的影響剝離，UPS將在營(yíng)業(yè)利潤上有所改善。

從各個(gè)部門(mén)來(lái)看，國際業(yè)務(wù)部門(mén)的營(yíng)業(yè)收入增長(cháng)了4.9％，達到30億美元，營(yíng)業(yè)利潤下降了7.8％，至5.29億美元。貨幣對國際結果拖累了1.19億美元。

UPS表示：“隨著(zhù)跨國貨物出貨需求的增加，國際板塊業(yè)務(wù)增長(cháng)強勁。

“所有UPS地區的出口貨物增長(cháng)強勁，客戶(hù)利用我們擴大的投資組合和業(yè)界領(lǐng)先的報關(guān)經(jīng)紀解決方案?！?

供應鏈和貨運業(yè)收入同比增長(cháng)12.5％至27億美元，營(yíng)業(yè)利潤增長(cháng)21.8％至1.79億美元。

UPS董事長(cháng)兼首席執行官David Abney表示：“該團隊一直致力于增長(cháng)計劃，成本削減計劃和業(yè)務(wù)部門(mén)投資組合策略，以解決過(guò)去幾個(gè)季度的獨特市場(chǎng)情況。這些舉措顯示出良好的進(jìn)步?！?

噸位增加在貨代登記，而UPS Freight增加了收入。醫療保健，零售和航空航天部門(mén)業(yè)績(jì)提升了分銷(xiāo)業(yè)務(wù)的業(yè)績(jì)。

最后，美國國內收入同比增長(cháng)5％至95億美元，營(yíng)業(yè)利潤下降2.4％至11億美元。

國內部門(mén)受益于對電子商務(wù)交付的強勁需求。UPS還實(shí)施了基準費率定價(jià)操作。第二天空運和延期航空貨運分別上漲3.9％和4.1％。

燃料附加費滯后，本季度國內部門(mén)的一次性費用約為5000萬(wàn)美元。

國內部門(mén)還透露，17個(gè)設施項目正在進(jìn)行建設項目，以支持增長(cháng)。

阿布尼說(shuō)，“本季度收入增長(cháng)強勁，各個(gè)細分市場(chǎng)都增加了收入?！?

“我們正在加速投資，以創(chuàng )造行業(yè)領(lǐng)先的智能全球物流網(wǎng)絡(luò )和創(chuàng )造價(jià)值的投資組合。UPS客戶(hù)正在受益于擴展的容量，選擇和改進(jìn)的運輸時(shí)間，而技術(shù)解決方案則繼續提高效率?！?