UpdateTime：2017/5/4 16:41:50

津運號抵達連云港碼頭

2017年5月1日，隨著(zhù)滿(mǎn)載著(zhù)50800噸印尼紅土鎳礦的Mv.JIN YUN(津運)輪順利靠泊連云港港東聯(lián)公司81號泊位，意味著(zhù)自2014年1月12日印尼全面禁止原礦出口以來(lái)，第一批運往我國的鎳礦成功入港。

當日上午，連云港港口集團副總裁王新文，振石集團副總裁徐衛東，港口生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長(cháng)徐衛，東聯(lián)公司總經(jīng)理尹振威以及同益物流董事長(cháng)陳德光等領(lǐng)導到達現場(chǎng)進(jìn)行視察指導工作。連云港港口集團副總裁王新文表示時(shí)隔三年印尼鎳礦的順利入港將更加豐富國內紅土礦資源，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)更加健康良性的發(fā)展。

津運號在印尼裝船

印尼紅土鎳礦資源豐富，出口量更是一直居于世界前列。2014年印尼政府頒布新的礦業(yè)法，禁止紅土鎳礦等原礦出口。從一定程度上影響了國際鎳礦市場(chǎng)的平穩性。近期，印尼政府對于出口鎳礦出臺新政策規定：在當地擁有紅土礦開(kāi)采權且已興建冶煉廠(chǎng)的公司允許紅土礦資源出口。據了解，振實(shí)集團通過(guò)海外布局，在印尼具有礦山開(kāi)采權且建有鎳鐵冶煉項目。

此次印尼紅土鎳礦“津運”輪貨船順利靠泊連云港，無(wú)疑為我國國內礦業(yè)發(fā)展再次注入活力。更是推進(jìn)“一帶一路”發(fā)展，堅實(shí)與印度尼西亞友好合作關(guān)系的強動(dòng)力!

據了解，這船鎳礦是振石集團旗下印尼Fajar Bhakti Lintas獲得的12個(gè)月內出口106萬(wàn)噸紅土鎳礦的第一船，買(mǎi)主是中國金屬材料流通協(xié)會(huì )爐料分會(huì )副會(huì )長(cháng)單位-寧波力勤礦業(yè)有限公司。

該船Mv.JIN YUN在印尼礦區海域裝載鎳礦后于印尼時(shí)間4月22日18:55啟航，計算時(shí)間，海上航行時(shí)間不足10天，非常順利。

需要注意的是：印尼鎳礦出口的條件比較苛刻，目前獲得出口資質(zhì)的企業(yè)并不多。

此外，印尼允許出口的鎳礦不是曾經(jīng)的鎳含量1.8%甚至2.0%的高鎳礦，而是1.7%及以下的中低品位鎳礦。