UpdateTime：2017/1/5 10:41:08

據德國《商報》網(wǎng)站3日報道，德國航運業(yè)正遭受145年最大危機，銀行已無(wú)法獲得多年前發(fā)放貸款的利息和本金，10年不到的船就被拆除，舊船不及同等重量廢鋼價(jià)值。

364家德國航運公司的大多數船隊不超過(guò)4艘，僅有3%航運企業(yè)擁有超過(guò)50艘貨船的船隊，且幾乎所有航運公司都向大船運公司出租自己的貨船。德國典型的船運公司為小型家族企業(yè)，不具有未來(lái)競爭力，缺乏資金儲備和融資途徑。

幾年前，一艘中大型集裝箱貨輪日租金為2.5萬(wàn)美元，現在則僅為4000美元。約400艘德國管理的商船被出售或拆除。據德國船主協(xié)會(huì )數據，德國商船數量已下降四分之一。