UpdateTime：2019/11/26 11:12:08

據有關(guān)消息稱(chēng)，2019年11月25日，波羅的海綜合運價(jià)指數(BDI)報1351點(diǎn)，較前一交易日上漲67點(diǎn)。

11月25日波羅的海海岬型船運價(jià)指數(BCI)報2716點(diǎn)，較前一交易日上漲223點(diǎn)(8.95%)。連續上漲2日，累計13.12%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報20515美元/天，較上一交易日上漲1585美元(8.37%)。連續上漲2日，累計11.80%。該型船舶噸位在8萬(wàn)噸以上，主運貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。

11月25日波羅的海巴拿馬型船運價(jià)指數(BPI)報1119點(diǎn)，較前一交易日下跌10點(diǎn)(0.89%)。連續下跌1日，累計0.89%。巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報8988美元/天，較上一交易日下跌80美元(0.88%)。連續下跌1日，累計0.88%。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸，運貨物為民生物資及谷物等大宗物資。

11月25日波羅的海靈便型船運價(jià)指數(BHSI)報494點(diǎn)，較前一交易日變動(dòng)0點(diǎn)(0.00%)。靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報7176美元/天，較上一交易日下跌2美元(0.03%)。連續下跌19日，累計19.70%。該型船舶噸位通常在4~5噸。

11月25日波羅的海超靈便型船運價(jià)指數(BSI)報767點(diǎn)，較前一交易日上漲20點(diǎn)(2.68%)。連續上漲4日，累計7.12%。超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報8707美元/天，較上一交易日上漲210美元(2.47%)。連續上漲4日，累計7.55%。該型船舶噸位通常在4噸以下。

關(guān)于 BDI

BDI全稱(chēng)波羅的海綜合運價(jià)指數(Baltic Dry Index)，由幾條主要航線(xiàn)的即期運費加權計算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布，歷史可追溯至1744年倫敦金融區的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個(gè)工作日，交易所都會(huì )向世界各地的經(jīng)紀人詢(xún)問(wèn)各個(gè)航運線(xiàn)路的預定價(jià)格。指數變量包含諸如船的類(lèi)型和速度以及航程的變量。