UpdateTime：2019/11/26 11:01:45

據悉，全球第四大集裝箱航運企業(yè)達飛輪船(CMA CGM)發(fā)布了其2019年第三季度的財務(wù)報告。

據報告顯示，報告期內，該公司收入相較于去年同期增長(cháng)25.8% 至76億美元。收入的增長(cháng)主要是因為收購了 Ceva Logistics以及集裝箱運量的增長(cháng)。達飛輪船表示，與2018年第三季度相比，CMA CGM的運量增長(cháng)了5.1%。這種增長(cháng)主要來(lái)自集團短程海運業(yè)務(wù)(并購Containerships后)的增長(cháng)。同時(shí)該公司還提到，公司推動(dòng)了貿易再平衡，減少了運營(yíng)成本。

雖然該公司的收入有所增長(cháng)，航運業(yè)務(wù)凈利潤從上年同期的1.031億美元大幅增至1.589億美元。但集團整體的第三季度利潤為4540萬(wàn)美元。

同時(shí)，該公司在財務(wù)報告中寫(xiě)到，根據Ceva物流收購融資計劃，集團通過(guò)剝離資產(chǎn)和對部分資產(chǎn)進(jìn)行再融資的方式，減輕了資本結構。通過(guò)上述這些交易，將使集團在2020年中期之前籌集超過(guò)20億美元的現金，延長(cháng)集團的債務(wù)期限，并將其凈債務(wù)減少9億多美元，”

具體而言 該計劃包

8.6億美元來(lái)自船舶售后回租交易(其中6.5億美元已經(jīng)在2019年第三季度完成，另外2.1億美元計劃在未來(lái)幾周完成)。這筆資金將主要用于支付收購CEVA物流公司的貸款，目前余額為2億美元。

9.68億美元來(lái)自向 Terminal Link(由達飛輪船和招商港口51:49成立的合資企業(yè))出售10個(gè)碼頭的公司持有股份。Terminal Link將通過(guò)招商港口增資4.68億美元和招商港口貸款為這些收購提供融資，招商港口貸款將轉換為CMA CGM增資。這筆交易還有待反壟斷機構和其他監管機構的批準，預計將于2020年春季完成。

9300萬(wàn)美元出售在印度的物流中心50%的股份，這將在2020年第一季度完成。

最后，還有1億美元來(lái)自CEVA物流的應收賬款證券化項目。該公司已經(jīng)鎖定了在歐洲、美國和澳大利亞的4.5億美元初始證券化計劃的續期，該計劃將于明年春天到期。

但達飛輪船同時(shí)也表示對2019年的業(yè)績(jì)充滿(mǎn)信心，與上一年相比(基于可比會(huì )計標準)，2019年的業(yè)績(jì)將有所改善。