UpdateTime：2016/7/28 16:55:16

據海運比價(jià)平臺Xeneta表示，由于2016年集裝箱運輸業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題還突出，2016年即將到來(lái)旺季似乎已經(jīng)失去了往日的風(fēng)采。

由于傳統的航運業(yè)運輸旺季即將到來(lái)，很多集裝箱航運公司宣布從2016年8月1日起將上調綜合費率上漲附加費(GRI)。

據海運比價(jià)平臺Xeneta發(fā)布的數據顯示

• 東方海外(OOCL)此前透露計劃上調亞洲—北歐航線(xiàn)、地中海航線(xiàn)和黑海航線(xiàn)運費至850美元/標準箱。
• 法國達飛輪船(CMA)計劃上調亞洲—美歐航線(xiàn)運費至600美元/標準箱。
• 此外，赫伯羅特航運(HPL)也表示上調亞洲—歐洲航線(xiàn)以及地中海航線(xiàn)的均一費率FAK (Freight all Kinds)，上調至1150美元/標準箱。

然而，海運比價(jià)平臺Xeneta在進(jìn)行的一次民意調查中表示，69%的人表示航運業(yè)旺季已經(jīng)不復存在，而31%的人持相反意見(jiàn)。