UpdateTime：2016/1/15 11:28:52

1月13日訊 湖南積極對接長(cháng)江經(jīng)濟帶，帶動(dòng)港口貿易快速發(fā)展。今日從岳陽(yáng)城陵磯新港、長(cháng)沙新港獲悉，兩大港口去年集裝箱吞吐量達35.8萬(wàn)標箱，其中城陵磯新港23.7萬(wàn)標箱，長(cháng)沙新港12.1萬(wàn)標箱，同比分別增長(cháng)36.97%、7.3%，均創(chuàng )歷史新高。

2015年1月，湘江株洲至城陵磯2000噸級航道全線(xiàn)貫通，集裝箱船舶運輸能力顯著(zhù)提升。城陵磯新港拓展江海聯(lián)運，開(kāi)通“21世紀海上絲綢之路岳陽(yáng)-東盟接力航線(xiàn)”;長(cháng)沙港至上海港的最大集裝箱貨輪由5000噸級提升至6000噸級。

據上海國際航運研究中心研究分析，受全球貿易低迷態(tài)勢影響，去年我國主要沿海港口的集裝箱吞吐量增速普遍放緩，而內河港口的集裝箱運輸卻穩步上升。這反映出國家在推進(jìn)長(cháng)江黃金水道和長(cháng)江經(jīng)濟帶建設中取得了階段性的效果。預計2016年，長(cháng)江經(jīng)濟帶將迎來(lái)新的發(fā)展格局，長(cháng)江主要港口樞紐的業(yè)績(jì)有望進(jìn)一步升溫。