UpdateTime：2016/12/13 10:20:45

日前，廣州港與馬六甲港正式簽署友好港合作協(xié)議，締結為友好港，這是繼2015年與巴生港建立友好港合作關(guān)系之后，廣州港與馬來(lái)西亞港口開(kāi)展交流合作的又一次重大突破。到目前為止，廣州港友好港數量達到38個(gè)。

馬來(lái)西亞連續多年成為中國在東盟最大的貿易伙伴，而中國也是馬來(lái)西亞最大的貿易伙伴、最大進(jìn)口來(lái)源地和第二大出口目的地國。兩國雙邊貿易額在千億美元左右，占中國和東盟總貿易額的五分之一。根據友好港合作協(xié)議，廣州港與馬六甲港將共同致力于搭建長(cháng)期全方位合作關(guān)系，實(shí)現共贏(yíng);共同推進(jìn)航線(xiàn)開(kāi)辟，以更好地服務(wù)市場(chǎng)并促進(jìn)中馬貿易關(guān)系;利用中國“一帶一路”政策優(yōu)勢，圍繞港口基礎建設、現代物流服務(wù)、多式聯(lián)運、智慧港口建設、人員培訓等方面開(kāi)展合作和交流。

廣州港務(wù)局局長(cháng)常敏介紹，廣州港預計2016年可完成集裝箱吞吐量1868萬(wàn)TEU，繼續位居國內、國際港口前列。南沙港區預計2016年完成1280萬(wàn)TEU，已躋身世界單一港區集裝箱吞吐量前列。目前廣州港已逐步完善集疏運系統，基本形成以高、快速路為骨架，以水路、鐵路為支撐，江海聯(lián)運、公水聯(lián)運、鐵、空等多種方式全面協(xié)調的立體集疏運網(wǎng)絡(luò )。

常敏表示，馬六甲港未來(lái)發(fā)展空間巨大，希望雙方可以組織船公司和貨主去對方的港口實(shí)地考察，共同搭建平臺，為雙方港口相關(guān)的企業(yè)提供商機。希望未來(lái)兩港能在港口管理、科技信息、人員培訓方面加強交流，互相學(xué)習。