UpdateTime：2015/10/21 9:44:56

　　泰國交通部助理部長(cháng)翁信敦促港務(wù)廳，就興建巴巴拉和宋卡2深水海港事宜抓緊與當地民眾溝通，推進(jìn)海岸與島嶼之間渡輪碼頭建設的可行性研究，與財庫廳進(jìn)行溝通以將外府私人碼頭經(jīng)營(yíng)稅收上繳50%的規定，降低為20-30%。

　　翁信表示，已經(jīng)開(kāi)會(huì )指示港務(wù)廳就興建巴巴拉和宋卡2深水海港事宜與當地民眾進(jìn)行溝通，以在2016-2017年期間按預定計劃進(jìn)行建設。港務(wù)廳已經(jīng)獲得撥劃的1.2億銖經(jīng)費，以進(jìn)行發(fā)展碼頭與當地民眾聯(lián)系公關(guān)工作和進(jìn)行港口興建對當地居民健康影響評估研究。港務(wù)廳應抓緊與擬興建深水海港當地居民進(jìn)行溝通和公關(guān)，說(shuō)明興建海港不存在危險貨物和不會(huì )破壞環(huán)境，可為當地帶來(lái)經(jīng)濟收入等事項。

　　翁信同時(shí)還指出，除了南部?jì)蓚€(gè)擬開(kāi)發(fā)海港事宜外，還指示港務(wù)廳與財庫廳進(jìn)行研究，對外府地區私營(yíng)碼頭收入上繳國庫比例從原來(lái)規定50%下降至20-30%的事宜，以降低外府私營(yíng)碼頭的經(jīng)營(yíng)成本，讓外府地區海岸與島嶼之間的渡輪交通發(fā)展得更快和為民眾提供更好的海上渡輪服務(wù)。

　　此外，還指示港務(wù)廳以最快速度進(jìn)行泰國灣東岸與西岸之間渡輪碼頭興建選址可行性研究，和興建大型郵輪停泊專(zhuān)用碼頭建設可行性研究。因現時(shí)每年停泊泰國海岸的豪華郵輪已經(jīng)增多至30多艘，為此要抓緊發(fā)展碼頭設施以適應今后海洋郵輪旅游的需要。

　　翁信表示，目前郵輪以普吉碼頭為停泊港口，而普吉碼頭身兼貨運港和向豪華郵輪運送旅客的職能，因為不是專(zhuān)用港口其設施存在不適應和不夠方便的問(wèn)題。為此，要求港務(wù)廳抓緊研究選擇合適地點(diǎn)興建郵輪專(zhuān)用碼頭事宜，設想是在蘇梅島可興建兩個(gè)豪華郵輪碼頭，在安達曼海岸甲米府沿海再興建兩個(gè)豪華郵輪專(zhuān)用碼頭。

　　溫馨提示：更多系統操作、系統升級信息微信搜索：ufsoo11 微信公眾號：通用運費網(wǎng)。

 微信一掃，精彩不斷