UpdateTime：2016/11/17 11:38:44

根據國家發(fā)改委和國務(wù)院國資委的總體部署，東方航空(MU)物流有限公司也被確定為國家民航領(lǐng)域混合所有制改革試點(diǎn), 東航物流公司黨委副書(shū)記梁云表示，東航物流混改的目標，是融合非國有戰略投資者的國內航空貨運能力、地面快遞網(wǎng)絡(luò )、物流地產(chǎn)和電商平臺等多個(gè)航空物流產(chǎn)業(yè)鏈的上下游資源，轉型發(fā)展為布局全國、著(zhù)眼成為全球的現代航空物流服務(wù)集成商。

“在確保集團公司控制力的前提下，適當引入各類(lèi)戰略投資者，發(fā)揮混合所有制企業(yè)體制機制優(yōu)勢，不斷增強企業(yè)活力和競爭力。如成功引進(jìn)美國達美航空(DL)和攜程作為戰略投資者，協(xié)同效應明顯.

“在國家相關(guān)部委的指導下，東航物流將進(jìn)一步對國內航空貨運資源開(kāi)展市場(chǎng)化整合，最終為國家打造具有世界一流創(chuàng )新能力、整合能力、國際競爭力和抗風(fēng)險能力的比肩Fedex、UPS和DHL的航空物流國家隊?！绷涸普f(shuō)

民航運輸產(chǎn)業(yè)既是一項傳統產(chǎn)業(yè)，又是與信息技術(shù)等密切相關(guān)、具有廣泛創(chuàng )新前景的產(chǎn)業(yè)，同時(shí)在我國又是未來(lái)一定時(shí)期保持較高增長(cháng)水平的行業(yè)。

基于對行業(yè)發(fā)展趨勢的分析和國內外先進(jìn)企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗的總結，東航集團在行業(yè)內提出由“傳統航空客貨承運人”轉型為“現代航空服務(wù)集成商”，不斷整合集成內外部?jì)?yōu)質(zhì)資源，進(jìn)行體制機制和商業(yè)模式創(chuàng )新，不僅有效滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化、多元化、碎片化的需求，也為企業(yè)在傳統行業(yè)和市場(chǎng)上贏(yíng)得了廣闊的發(fā)展空間。