UpdateTime：2016/11/17 15:17:16

11月16日上午，2016世界機場(chǎng)城市大會(huì )在青島正式開(kāi)幕，400余名中外與會(huì )者圍繞“驅動(dòng)地區發(fā)展 帶動(dòng)經(jīng)濟繁榮”主題暢所欲言，為機場(chǎng)建設和臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展獻計獻策。正在緊張建設的膠東國際機場(chǎng)，引發(fā)國內外與會(huì )者的廣泛關(guān)注。當天，青島市還發(fā)布了打造國際航空大都會(huì )的發(fā)展戰略，通過(guò)制定近、中、遠期三個(gè)階段的實(shí)施路徑，圍繞膠東國際機場(chǎng)重點(diǎn)打造航空都市新區，計劃在2030年將青島建設成為東北亞國際航空都會(huì )。

據悉，世界機場(chǎng)城市大會(huì )自2002年創(chuàng )辦以來(lái)，已相繼在世界各地舉辦14屆。如今，世界機場(chǎng)城市大會(huì )已經(jīng)成為年度全球機場(chǎng)城市盛會(huì )和推廣全球機場(chǎng)城市(航空城)概念發(fā)展的行業(yè)標桿，也是推動(dòng)機場(chǎng)所在區域經(jīng)濟乃至周邊人口發(fā)展的重要活動(dòng)。作為大會(huì )的發(fā)起方，英國博聞集團每年從全球若干競爭大會(huì )承辦權的城市中，嚴格篩選最具發(fā)展潛力的一個(gè)城市聯(lián)合承辦當年的大會(huì )。憑借著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )和航空業(yè)的快速發(fā)展使青島脫穎而出，成為本屆大會(huì )的東道主，也是繼香港、北京、成都之后，中國第四個(gè)舉辦該項大會(huì )的城市。

全球知名機場(chǎng)城市專(zhuān)家、美國北卡來(lái)羅納大學(xué)航空商業(yè)中心主任——約翰D·卡薩達，受邀擔任本屆大會(huì )的主席，為全球業(yè)內人士提供專(zhuān)業(yè)培訓和講座。在15日舉行的講座中，約翰D·卡薩達引用全球航空業(yè)的最新數據，一個(gè)個(gè)國際機場(chǎng)建設案例娓娓道來(lái)。他多次提到青島正在建設中的新機場(chǎng)，表示新機場(chǎng)的建成會(huì )給周邊的業(yè)態(tài)帶來(lái)巨大發(fā)展空間。

中國民航局有關(guān)人士也表示，以機場(chǎng)為核心的臨空經(jīng)濟區正在成為世界范圍內大中城市轉型升級的新模式，青島新機場(chǎng)正在成為中國北方地區民航發(fā)展的新引擎。

青島發(fā)布了航空都市戰略：2030年建成國際航空都會(huì )

當天的大會(huì )上，青島發(fā)布了航空都市戰略。根據該戰略，未來(lái)青島將圍繞膠東國際機場(chǎng)重點(diǎn)打造航空都市新區，將青島建設成為東北亞國際航空都會(huì )。 據了解，為建成全球卓越的東北亞國際航空都會(huì )，青島市制定了近、中、遠期三個(gè)階段的發(fā)展路徑。

其中，近期(2016-2020)：主要目標為建立臨空經(jīng)濟示范區，力爭2019年順利實(shí)現膠東國際機場(chǎng)開(kāi)航運營(yíng)，并且依托膠東國際機場(chǎng)周邊的膠州機場(chǎng)，形成以公務(wù)機為龍頭的通航產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。同時(shí)，盡快完成空港綜合保稅區與空港自貿區的申報工作。

中期(2021-2025)：主要目標為建成中國精益航城，機場(chǎng)年旅客吞吐量超越3500萬(wàn)人次，通過(guò)本地科技研發(fā)培育與國際航空制造項目招引相結合，構建完整的大航空產(chǎn)業(yè)體系，完善區域生態(tài)配套設施，建成智慧人文、綠色生態(tài)的空港新城。

遠期(2026-2030)：主要目標為建成東北亞國際航空都會(huì )，拓廣加密，構建2小時(shí)日韓快線(xiàn)，5小時(shí)國際中轉線(xiàn)，12小時(shí)國際直航線(xiàn)，建成面向世界、連通全球的東北亞國際航空樞紐。通過(guò)不斷的產(chǎn)業(yè)集聚，建立自主創(chuàng )新和全球合作的國家航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新區，建成具有重要國際影響力的航空都會(huì )。

按照這一戰略目標，青島市還提出了立體化的航空發(fā)展愿景：

一是著(zhù)眼于區域協(xié)同發(fā)展，“從灣區走向半島”，打造國際航空都市新區，提升青島地區的輻射帶動(dòng)和資源整合能力，構建山東半島要素資源配置中心，打造山東半島CBD，形成半島城市群集聚發(fā)展、借勢發(fā)展的合力。

二是著(zhù)眼于航空驅動(dòng)發(fā)展，“從航海走向航空”，融入全球航空產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)航空服務(wù)、航空制造、臨空產(chǎn)業(yè)等大航空全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現國際化、智慧化、高端化發(fā)展，形成自主創(chuàng )新、全球合作的國家航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新區。

三是著(zhù)眼于全球協(xié)作發(fā)展，“從地區走向世界”，以膠東國際機場(chǎng)建設為依托，建設國家級的立體綜合交通樞紐，構筑國際供應鏈、價(jià)值鏈、服務(wù)鏈中心，全面推進(jìn)青島國際化戰略，建成面向世界、聯(lián)通全球的東北亞國際航空樞紐。