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M3
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據悉,為有力推進(jìn)綠色港口的建設,上海市大力實(shí)施《上海市綠色港口三年行動(dòng)計劃(2015-2017年)》,明確了上海港建設綠色港口的總體目標、主要任務(wù)和保障措施。以此為綱領(lǐng),交通部門(mén)和相關(guān)企業(yè)共同推進(jìn)綠色港口建設,成果顯著(zhù),三年行動(dòng)計劃目標基本實(shí)現。
由尼日利亞托運人委員會(huì )(NSC)資助的一項研究顯示,與尼日利亞其他海港相比,進(jìn)口尼日利亞的貨物在港口停留時(shí)間更長(cháng)。研究報告進(jìn)一步指出,在尼日利亞的海港貨物停留時(shí)間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天,在肯尼亞蒙巴薩港,貨物最多停留5.7天。