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M3
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除了今年年初的快速增長(cháng)之外,中國港口的目標是通過(guò)增強核心競爭力,實(shí)現更環(huán)保,更可持續發(fā)展。根據運輸部的數據,2017年第一季度,中國主要港口的集裝箱吞吐量上升了7.2%,達到5370萬(wàn) TEUs。
由尼日利亞托運人委員會(huì )(NSC)資助的一項研究顯示,與尼日利亞其他海港相比,進(jìn)口尼日利亞的貨物在港口停留時(shí)間更長(cháng)。研究報告進(jìn)一步指出,在尼日利亞的海港貨物停留時(shí)間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天,在肯尼亞蒙巴薩港,貨物最多停留5.7天。