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萬(wàn)海航運開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運超過(guò)30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔著(zhù)最密集的航行，并在亞洲的所有運營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，最全面...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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在珠三角經(jīng)濟飛速發(fā)展推動(dòng)下，香港和深圳的物流業(yè)均受到巨大的推動(dòng)，深圳港口航運、空運和集裝箱運輸等正日益強大，正在日益逼近香港，而集裝箱年吞吐量已超過(guò)香港，2016年仍然高居全球第三位。
全球航運和物流領(lǐng)域的領(lǐng)導者達飛輪船于 2021 年 9 月 1 日在高雄港以達飛高雄碼頭有限公司（CMA CGM Kaohsiung Terminal）的名義開(kāi)始其碼頭運營(yíng)。這是繼碼頭租賃后的 20 年本集團與中國臺灣國際港務(wù)股份有限公司簽訂延期協(xié)議。
隨著(zhù)盈利的大幅增長(cháng)，同時(shí)為了滿(mǎn)足眼下迫切的市場(chǎng)需求，萬(wàn)海航運（WHL）擬出資3.6億美元收購二手集裝箱船。
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