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大連港(Dalian)發(fā)公布稱(chēng),截至2018年6月30日止的6個(gè)月,該公司收入36.5億元人民幣,同比減少15.4%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.76億元,同比減少26.1%。
全球托運人論壇(GSF)認為,馬士基航運(MAERSK)需要重新考慮其從2019年1月1日開(kāi)始實(shí)施的那燃油附加費計劃。