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馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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日前，一封署名南沙道路運輸協(xié)會(huì )、龍穴街商會(huì )、平江商會(huì )的《關(guān)于抵制中遠海運總公司門(mén)到門(mén)業(yè)務(wù)的通知》在業(yè)界廣為流傳。在這份通知中，三個(gè)協(xié)會(huì )及客戶(hù)代表表示中遠海運涉嫌利用行業(yè)優(yōu)勢地位壟斷廣州港集裝箱疏運業(yè)務(wù)，通知號召客戶(hù)抵制中遠海運總公司的門(mén)到門(mén)業(yè)務(wù)，但不包括中遠海運總公司的港到港業(yè)務(wù)，也不包括由客戶(hù)指定通過(guò)中遠海運總公司系統。
2014年~2015年丹麥港口貨運數據統計，包括奧胡斯港、哥本哈根港、埃斯比約港、奧爾堡港、弗雷德里西亞港
可持續發(fā)展一直是馬士基集團核心的企業(yè)文化之一，這體現在了集團業(yè)務(wù)的方方面面，比如，在建造馬士基航運（MSK）的集裝箱船舶時(shí)，我們都采用了最先進(jìn)的技術(shù)以實(shí)現綠色環(huán)保的目標。
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