M3
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11月3日,在洋山港四期自動(dòng)化碼頭上,全自動(dòng)設備正在有條不紊地運營(yíng)。上港集團副總裁方懷瑾對第一財經(jīng)記者介紹,今年3~4月份以后,我國海運貨物數量穩步增長(cháng),尤其是進(jìn)入三季度以后漲幅加快,海內外市場(chǎng)的貨物需求量進(jìn)一步增大,進(jìn)出口箱量繼續保持增長(cháng)勢頭。
馬士基航運公司增加了皮帕瓦沃港(PIPAVAV)作為其ME1服務(wù)的附加港口。除了那瓦西瓦港(NHAVA SHEVA)和蒙德拉港(MUNDRA)之外,ME1將擁有第三個(gè)網(wǎng)關(guān)碼頭-Pipavav。隨著(zhù)馬士基集團戰略性地放置在皮帕瓦夫,這對運輸時(shí)間不會(huì )有影響。
近日,隨著(zhù)“臺春”輪順利靠泊泉州晉江太平洋圍頭港區,“泉州—香港—南沙—胡志明”CV3國際集裝箱航線(xiàn)正式由雙周班船加密至周班船。