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YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運與長(cháng)榮海運、萬(wàn)海...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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超重費:含箱重22,400kg-26,399kg +USD150；大于等于26.4的+USD300
國際海運業(yè)這幾年變化不小，有船公司合并、并購等帶來(lái)的行業(yè)內部推動(dòng)的變化，也有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用等帶來(lái)的沖擊。
根據 5 月 10 日的官方聲明，由德國 Eurogate、Hapag-Lloyd 和 Contship Italia 組成的歐洲財團將投資 5 億美元在達米埃塔港開(kāi)發(fā)第二個(gè)集裝箱碼頭“Tahya Misr 1”的第一階段。
近日，中國臺灣三大船公司相繼披露業(yè)績(jì)，2017年長(cháng)榮海運上半年稅前凈利潤33.7億元；陽(yáng)明海運上半年稅前凈利潤-11.14億元；萬(wàn)海航運上半年稅前凈利潤8.82億元。
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