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M3
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng )立。創(chuàng )立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團隊，包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內，使德翔海運從新創(chuàng )立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據悉，2017年，深圳港集裝箱吞吐量以2500多萬(wàn)標箱創(chuàng )了十年新高。
陽(yáng)明海運自2017年2月21日起將升級中國臺灣-菲律賓航線(xiàn)（Taiwan Philippines Express,簡(jiǎn)稱(chēng)TPE航線(xiàn)）為兩千八百TEU型貨柜船舶，提供高雄往返馬尼拉北港及馬尼拉南港區間便捷服務(wù)，全程巡航一次計七天，借以強化航線(xiàn)競爭力并提供客戶(hù)更優(yōu)質(zhì)的航線(xiàn)服務(wù)。
因看好集運市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展前景，德翔海運（TSL）持續加碼訂造新船，擴張運力，并積極開(kāi)辟新航線(xiàn)搶搭高運價(jià)的順風(fēng)車(chē)。在集運市場(chǎng)一片繁榮、業(yè)績(jì)強勁增長(cháng)的推動(dòng)下，德翔海運重拾一度擱置的港股上市計劃，沖刺資本市場(chǎng)。
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