KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運株式會(huì )社(KMTC)是1954年成立的韓國的物流公司,總部設在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運輸,船運公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內最大集裝箱航運公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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7月10日,交通運輸部水運局副局長(cháng)易繼勇就中國2018年上半年水運經(jīng)濟運行情況表示,今年上半年,我國主要港口(上海港,寧波港,深圳港,廣州港,青島港)等運輸生產(chǎn)運行平穩,港口貨物吞吐量和外貿貨物吞吐量保持增長(cháng),集裝箱吞吐量較快增長(cháng)。
航運業(yè)內多家巨頭在對于氫燃料作為未來(lái)燃料的態(tài)度上出現重大分歧。為實(shí)現航運業(yè)所承諾的2030和2050年碳減排目標。航運業(yè)目前正在到處尋找一種能夠替代目前的低硫油、能使海洋運輸更為環(huán)保的燃料。
1月29日,隨著(zhù)“永康”輪在天津港(Tianjin)集裝箱公司碼頭離泊,天津港集團2021年首條“一帶一路”直航新航線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)。此舉將進(jìn)一步提升天津港深入腹地、覆蓋全球的物流航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )輻射能力,增強天津北方國際航運樞紐輻射帶動(dòng)作用,有力服務(wù)、暢通“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。