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隨著(zhù)集裝箱航運業(yè)的復蘇，全球第一大集裝箱船(船型 船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))租賃公司正在抓住機會(huì )出手收購優(yōu)質(zhì)船舶資產(chǎn)。
威爾森船舶管理公司（WSM）近日和上海的西東船務(wù)咨詢(xún)公司簽署了一份戰略合作協(xié)議，加強威爾森公司的新造船監督服務(wù)能力。
日前，揚子江船業(yè)為新加坡太平船務(wù)（PIL）建造的3艘11800TEU集裝箱船，在太倉碼頭舉行隆重的命名儀式。
以色列航運公司以星輪船表示，盡管近期貨運量增加，但集運市場(chǎng)狀況仍然不穩定
2017年扭虧為盈的東方海外國際表示市場(chǎng)只是穩步復蘇，不存在所謂的“旺市重臨”；其在接收6艘21413TEU型船后不再訂造新船
據悉，海豐國際（SITC）2017年營(yíng)業(yè)收入13.48億美元，同比增長(cháng)10.9%；期內利潤1.901億美元，同比增長(cháng)53.1%。
3月22日，以色列班輪公司以星航運（ZIM）公布2017年業(yè)績(jì)報告。報告顯示，2017年以星航運獲（ZIM）利5000萬(wàn)美元。
在中國發(fā)展高層論壇期間，馬士基集團首席執行官施索仁就中美貿易戰、金融科技等相關(guān)問(wèn)題接受了《每日經(jīng)濟新聞》的采訪(fǎng)。施索仁認為，中國市場(chǎng)對馬士基來(lái)說(shuō)非常重要，貿易訂單的減少將對馬士基的物流業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響。
3月22日，中遠海運集團（COSCO SHIPPING）與迪拜環(huán)球港務(wù)集團（DP World）在上海簽署合作備忘錄，中遠海運集團副總經(jīng)理黃小文、DP World 亞太區執行總裁 Andrew Hoad 等出席簽約儀式并見(jiàn)證簽約。
對于眾多國際貿易和國際貨運代理企業(yè)來(lái)說(shuō)，船期延誤是個(gè)老生常談的問(wèn)題，提高船期準班率也是各船公司極力想要解決的問(wèn)題。
阿聯(lián)酋航運宣布，自2018年4月1日（以提單日為準）起，由遠東和東南亞出口至東非（Mombasa, Kenya and Dar Es Salaam, Tanzania）航線(xiàn)上調綜合費率GRR。
2017年扭虧為盈的東方海外國際表示市場(chǎng)只是穩步復蘇，不存在所謂的“旺市重臨”；其在接收6艘21413TEU型集裝箱船后,將不再訂造新船。
臺船董事長(cháng)鄭文隆指出，2800 TEU集裝箱船是臺船最為擅長(cháng)，及享譽(yù)國際船型之一，是臺船專(zhuān)為長(cháng)榮量身打造的經(jīng)典系列船舶，無(wú)論省油、速度、裝備、系統或性能等表現，均十分優(yōu)異。臺船相當有信心這批集裝箱船能為長(cháng)榮海運創(chuàng )造豐厚利潤。
3月22日，金海智造為法國達飛建造的首艘2500TEU集裝箱船(船型 船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))“CMA CGM PREGOLIA”號正式命名交付，法國達飛執行副總裁Gerard先生、金海智造副總裁陳之國分別代表雙方簽署了交船文件。
阿聯(lián)酋航運宣布，自2018年4月1日(以提單日為準)起，所有進(jìn)出馬來(lái)西亞檳城港的貨物調整碼頭操作費THC。
2018年前兩月，太倉港完成集裝箱吞吐量70.47萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)20.9%。
3月22日，中遠海運集團（COSCO SHIPPING）兩萬(wàn)箱級船隊再添新丁。由中遠海運重工旗下南通中遠海運川崎船舶工程有限公司建造的又一艘具有完全自主知識產(chǎn)權的2萬(wàn)標箱級集裝箱船--“中遠海運獅子座”輪在南通命名，并將加入到中遠海運“星座快航”，開(kāi)啟新的航程。
日照港日前披露年報顯示，公司2017年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入48.04億元，同比增長(cháng)12.33%；實(shí)現凈利潤4.47億元，同比增長(cháng)95.9%。
湛江港集團2017年完成貨物吞吐量1.45億噸，同比增長(cháng)15％，助推湛江港口完成貨物吞吐量2.8億噸，居全國沿海港口第11位、廣東港口第2位。
日前，天津港集團有限公司與曹妃甸港集團有限公司在天津濱海新區簽署項目合作意向書(shū)。
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