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馬士基航運宣布自2017年11月15日起至30日止，由東南亞和北亞出口至澳大利亞/新西蘭航線(xiàn)調整綜合貨運費率 FAK。
近日，地中海航運（MSC）旗下一艘船名為“MSC Rosa M”，運力高達14,000TEU的超大型集裝箱船，在印度孟買(mǎi)（Mumbai）的那瓦西瓦（Nhava Sheva）碼頭，集裝箱船與碼頭發(fā)生嚴重碰撞??！
A.P.穆勒-馬士基（MSK）宣布，公司將通過(guò)進(jìn)一步戰略整合，提升客戶(hù)體驗，為其提供更優(yōu)質(zhì)的端到端服務(wù)。進(jìn)一步戰略整合包括薩非航運品牌（Safmarine）將并入馬士基，以增強客戶(hù)接觸全球綜合性產(chǎn)品的機會(huì )。丹馬士品牌（Damco）中的空運和拼箱業(yè)務(wù)(Air and LCL)將和馬士基物流與服務(wù)產(chǎn)品整合，成為馬士基端到端產(chǎn)品的有力補充。
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