M3
中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
港口興則航運發(fā)達,帶動(dòng)對外貿易的繁榮,吸引大規模的人口聚集,進(jìn)而帶動(dòng)批發(fā)零售、金融、會(huì )計等服務(wù)業(yè)的繁榮,這大概是所有港口城市發(fā)展的邏輯。
對于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),這都不是新問(wèn)題了,極端現象已經(jīng)持續大半年之久。換句話(huà)說(shuō),無(wú)論是擁堵、空箱短缺、運價(jià)飛漲,包括鐵路運力短缺、船舶短缺、卡車(chē)短缺,都不構成單一的根本原因?,F在的問(wèn)題是 —— 所有一切都短缺。