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HMM
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，現代商船（Hangul：????）是全球第14大集裝箱運輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大，成為韓國第一大國家集裝箱運輸公司，尤其是自從韓進(jìn)海運被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來(lái)?，F代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運運輸公司，擁有超過(guò)50海上航線(xiàn)，在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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隨著(zhù)上海港逐步重新開(kāi)放，西方消費國的門(mén)戶(hù)碼頭正準備迎接 6 月本已擁擠的碼頭區的集裝箱海嘯，因為今年的旺季比往常提前。
韓進(jìn)海運（HANJIN）日前同地中海航運（MSC）簽署協(xié)議，向后者出售長(cháng)灘港碼頭運營(yíng)商Total Terminals International（TTI）54%的股份。
據The Loadstar報道，陽(yáng)明海運（YML）將從中國臺灣當局手中里獲得80億新臺幣（合2.7億美元）的財務(wù)援助。該低息貸款是中國臺灣集裝箱行業(yè)165億新臺幣救助計劃的一部分。另一家中國臺灣班輪公司長(cháng)榮海運（EMC）也已申請80億新臺幣的貸款，由政府擔保，以提供資金流動(dòng)性并幫助承運人度過(guò)Covid-19疫情的沖擊。
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