UpdateTime：2016/12/21 15:54:15

韓進(jìn)海運(HANJIN)日前同地中海航運(MSC)簽署協(xié)議，向后者出售長(cháng)灘港碼頭運營(yíng)商Total Terminals International(TTI)54%的股份。

在這之前，地中海航運(MSC)已經(jīng)擁有TTI公司46%的股權，其余股份競購成功后，長(cháng)灘港將由地中海航運(MSC)完全控股。最初地中海航運(MSC)和現代商船(HMM)打算聯(lián)手競購TTI股權，但現代商船(HMM)于上周宣布退出競購。加上之前第一競購方大韓海運因資金短缺退出競購，最終只剩下地中海航運(MSC)和一家韓國的私募機構。

對于退出競購，現代商船(HMM)曾表示：“考慮到我們的低信用等級，我們認為由地中海航運(MSC)獨立競購是更好的選擇，在地中海航運(MSC)競購成功后，我們會(huì )從其手中購買(mǎi)一部分股份?！?

首爾中央區地方法院已經(jīng)批準該筆交易，但沒(méi)有透露具體交易值，現在正接受美國當局的批準。

出售了長(cháng)灘碼頭股份，加上債權人已經(jīng)賣(mài)掉90%以上的船隊，韓進(jìn)海運(HANJIN)已臨近清算了。