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2018年前兩月,太倉港完成集裝箱吞吐量70.47萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)20.9%。
馬士基航運北亞地區行政總裁施敏夫(Tim Smith)近日在韓國首爾世界知識論壇上指出,盡管為了提高行業(yè)效率和降低成本,航運相關(guān)的技術(shù)不斷進(jìn)步,船舶尺寸越造越大,結構也更為復雜,但過(guò)去40年以來(lái)行業(yè)的基本方式并沒(méi)有改變。想生存必須數字化。