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馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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2017年3月6日，香港特區政府統計處公布香港船只、港口貨物及貨柜的2016年第四季統計數字，其中，港口貨物吞吐量同比上升26.8%，達7100萬(wàn)噸。2016年全年的港口貨物吞吐量同比上升0.1%，達25670萬(wàn)噸。
航運界網(wǎng)消息，馬士基集團首席執行官施索仁（ Soren Skou）在接受CGTV（央視）采訪(fǎng)時(shí)表示，盡管中美之間的貿易談判正在進(jìn)行，國際貿易的不確定性一直在增加。但是緊張的貿易關(guān)系對全球最大的集裝箱承運商馬士基（MSK）的影響有限。而讓施索仁真正顧慮是來(lái)自全球經(jīng)濟蕭條下的市場(chǎng)風(fēng)險。
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