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日本川崎汽船株式會(huì )社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運公司之一?!癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船,以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
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馬士基(MSK)表示,最近幾周,上海(Shanghai)和新港的短缺問(wèn)題日益惡化,周邊地區的港口也出現了類(lèi)似的報告(港口擁擠費(CFD)--進(jìn)入上海和中國新港的冷藏貨物)。因此,馬士基將擴大擁擠附加費的范圍,并將寧波港(Ningbo)列入冷凍箱擁擠港的名單。
日本航運公司川崎汽船近日透露,未來(lái)三年內除集裝箱船業(yè)務(wù)之外,還計劃投資800億日元(約合7.18億美元)。用于船隊重組等。