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M3
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據深圳市交通運輸局官方微博8月2日消息，為維護外貿市場(chǎng)穩定發(fā)展，疏解海運市場(chǎng)“一艙難求”的局面，深圳市交通運輸局聯(lián)合港口企業(yè)積極協(xié)調航運企業(yè)、外貿企業(yè)增開(kāi)外貿加班船。
據倫敦Freight Eurasia報道，馬士基集裝箱碼頭公司在土耳其擁有的130萬(wàn)TEU吞吐量的伊茲密爾碼頭迎來(lái)了馬士基（MSK）自己船舶的首次掛靠，該港口是愛(ài)琴海區域內最大的集裝箱港口，掛靠船舶是來(lái)自馬士基（MSK）的3000箱的’BULAN’。
在全球主要班輪公司中，沒(méi)有跟從聯(lián)盟、并購、運力“角逐”的以星航運（ZIM）顯得比較另類(lèi)。在激烈的市場(chǎng)競爭中，脫困于財務(wù)危機的以星航運從全球承運人的行列退出，在利基市場(chǎng)運營(yíng)。
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