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日本川崎汽船株式會(huì )社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運公司之一?!癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船,以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
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中新社天津5月21日 (記者 張道正)電,從天津港集團獲悉,該集團日前與廈門(mén)港務(wù)控股集團在津簽署《建設世界一流港口全面戰略合作框架協(xié)議》,同時(shí),天津港集團、廈門(mén)港務(wù)控股集團、中谷海運集團簽署《“兩港一航”戰略合作框架協(xié)議》,三方將在“兩港一航”業(yè)務(wù)上深入合作,共同搭建天津、廈門(mén)兩港運輸及貿易通道。
海事大臣 Noriel Arauz 及其工作團隊與日本三大航運公司的高級管理人員舉行了會(huì )議,這些航運公司共有 1,800 多艘船舶,即川崎汽船株式會(huì )社(K-Line)、日本Yusen Kaisha (NYK Line) 和 Mitsui OSK Lines (MOL),旨在調整未來(lái)簽署協(xié)議的細節,讓巴拿馬海員登上由這些全球知名航運公司運營(yíng)的船舶。