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大韓航空成立于1962年,經(jīng)營(yíng)理念是“Excellence in Flight”,總部位于韓國首爾特別市江西區空港洞,空運提單代碼前綴:180,機隊數量157,開(kāi)通目的城市127個(gè),加入聯(lián)盟為Sky team,大韓航空二字碼(IATA Code)為KE,三字碼(ICAO Code)為KAL。
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民航資源網(wǎng)1月12日消息:過(guò)去的2020年,面對新冠肺炎疫情帶來(lái)的嚴峻考驗和挑戰,深圳機場(chǎng)(SZX)堅持“一手抓防疫,一手促發(fā)展”,在嚴格落實(shí)疫情防控舉措的同時(shí),客貨運業(yè)務(wù)快速恢復,全年客貨運排名首次同時(shí)躋身全國機場(chǎng)前三,其中貨運業(yè)務(wù)逆勢增長(cháng)9%,增速居國內貨郵百萬(wàn)噸級機場(chǎng)之首。
繼Vistara近期宣布開(kāi)通從新德里(DEL)和孟買(mǎi)(BOM)飛往新加坡(SIN)的首批國際航班后,新加坡航空(SQ)及其旗下全資子公司勝安航空(MI)都與Vistara簽署協(xié)議,將航空代碼共享協(xié)議擴展至國際航線(xiàn)。自2019年8月6日起,Vistara開(kāi)通新德里-新加坡國際航線(xiàn)業(yè)務(wù)。
提交給韓國產(chǎn)業(yè)銀行(KDB)的合并后整合(PMI)計劃顯示,大韓航空(KE)已將與韓亞航空(OZ)的合并推遲到2024年。但是,大韓航空仍計劃在2022年收購韓亞航空公司,但兩家航司要到2024年才能完全整合,據了解,延遲與全球多個(gè)機構獲得反壟斷批準有關(guān)。